“千万以内最好的SUV”,来了!

刚刚,在“遥遥领先”的呼声中,问界M9正式上市,46.98万起售,新车有增程和纯电两种动力形式,按配置不同则有Max和Ultra两个版本。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第1张

问界M9是华为鸿蒙智行首款全尺寸旗舰SUV,设计和科技性配置几乎都是华为主导,可以说是有史以来“含华量”最高的车型。

HUAWEI ADS 2.0全面升级,最高192线激光雷达,最远探测距离250米,高阶智能驾驶不再依赖高精地图。而且余承东在现场宣布,截至12月底,华为的城区领航辅助驾驶,已经全国可用,有路就能开。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第2张

华为途灵智能底盘,支持道路预瞄系统,配合自适应主动悬架可以实现每秒100次调整,操控也全面升级。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第3张

行业量产最高转速的电机,拥有22000rpm的转速,零百加速时间仅4.3秒。要知道这是要车身超过5.2米,重量超过2.5吨的全尺寸SUV。

此外,百万像素智慧投影大灯、满配十屏的鸿蒙座舱、华为巨鲸800V高压电动平台、全新小艺智慧助手、全新HUAWEI SOUND卓越系列……统统上车。

重新定义“灯厂”

现场让人们惊呼的一个小高潮,是问界M9的大灯。

问界M9搭载了全新的智能灯光系统,这套系统包含了自适应近光灯、自适应矩阵大灯、百万像素智慧投影大灯、天际线位置灯和智能交互矩阵大灯。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第4张

其中HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯是其最大的亮点,通过华为独创的双反空间光学系统,可以实现3米超近场智能迎宾功能。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第5张

目前这组大灯整体结构上为上下两层,上层为主照明灯组,包括投射灯组、远光灯组、近光灯组,下层为ISD灯组,其中投射灯组单边为130万像素,左右两颗共260万像素。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第6张

这也让M9能够在室外实现100 + 英寸的巨幕投影。用车大灯看电影,M9确实会玩。

当然了,户外投影不算高频场景,更加实用的应该是260像素所带来的ADB自适应远光功能,260万像素模组每个像素点的百米遮蔽范围仅为0.02m。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第7张

智慧大灯开启时,能够识别车辆及行人进行遮蔽,遮蔽区域可以准确到目标左右合计只多出 1.2m 的水平,这种技术有些类似人像智能抠图。

可以让M9精准抠出小至行人上半身的范围,避免对行人和车辆造成炫目,这也说明问界M9上的大灯并不是花里胡哨的炫技。

除了ADB功能以外,投射灯组也能在行车及迎宾场景中玩出很多花样。能够实现超近场迎宾投影,遥遥领先于友商们的3米投射距离,意味着在更狭窄的小路上也能发挥出投射灯光迎宾的效果,让问界M9仪式感拉满。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第8张

关于大灯还有一个彩蛋,就是车大灯下方的ISD灯组支持自定义。比如可以显示充电剩余时长,可以显示爱心,可以显示中国结,甚至可以显示双喜字符。

有网友评论,灯厂、投影长和婚庆公司都沉默了……

全国都能开的智驾

11月底,华为ADS2.0还仅限于高速和城区快速路,余承东在现场表示,12月底将实现城区、高速、城快NCA(智驾领航辅助,即高阶智能驾驶)的全覆盖。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第9张

对于华为这套HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统相信大家也比较熟悉了,此前已经在不少车型都已经搭载。

结合BEV(Bird Eye View鸟瞰图)感知能力和GOD(General Obstacle Detection通用障碍物检测)网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体。此外,还融合了道路拓扑推理网络,使车辆能够更好地感知并应对各种路况。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第10张

如今本已经领先于友商的ADS2.0,在问界M9上又得到了升级。

全车配备了27个传感器,其中全新设计的192线激光雷达,是业界车规级量产最高线数激光雷达,拥有更强大的精准探测和快速响应能力,最远可探测距离达到250米,点频达到业界最高的184万点/秒,扫描频率达到20Hz。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第11张

M9还搭载有12个超声波雷达,7个毫米波雷达,其中ADS智驾使用了3颗毫米波雷达,另外还有四门的防撞毫米波雷达。

另外,M9的AEB能力也更进一步,AEB实测的生效范围为4km/h起最高至120km/h。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第12张

除了路上的智驾厉害,解决到达目的地之后的停车问题,问界M9也差不了。

其独创楼层识别技术,能够实现精准车位信息识别,整个停车过程数据(车辆位置坐标/楼层/车位号)都会传输至车主APP,可以有效解决找车难这一大困扰。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第13张

它支持超过160种泊车场景,车辆可自动漫游找车位泊入、车辆自主找人,还提供了自定义车位与循迹倒车。

转弯半径比Model 3还小

智界S7用的华为途灵底盘,问界M9也安排上了。

M9搭载的是华为最新途灵智能底盘,采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架,搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架,全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器,5档车身高度可调,调节速度提升30%,兼顾舒适性与操控性。

同样有着四种核心智能技术加持:HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能车辆状态感知、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统。

这些听起来拗口,但其实是对现阶段CDC技术的扩展。

比如HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,就是无论前后载重如何变化,后备箱拉下多少重物,车身与地面都会保持平行,自动调平前后车身,同时可以控制加速起步时的抬头和急减速时的点头,让乘员不会晕车。

作为一个全尺寸的SUV,其实是不适合越野的,但问界M9基于搭载的途灵底盘。可以应对全能工况,轻松应对交文轴、陡坡、湿滑路面等工况/最大涉水深度540mm,兼具了大型SUV越野车级别的越野性能。

整体的车身用上了“超强玄武车身”,其配上了全球最大的9000吨级的一体压铸,这个数据和特斯拉Cybertruck的吨级上拉平了。后车体、全车铝合金体积占比高达80%,轻量化系数低至2.02、全车12处采用2000MPa核潜艇级热车型钢。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第14张

另外,以问界的M9接近5.3米的身形,不在开启后轮转向的前提下,实现了5.8 米的转向半径。在这背后是华为独创了猫头鹰增强转向技术,通过增大前轮转向角度,达到了41.75度,要知道这已经比 Model 3 的转向半径(5.9m)还小,用余承东的话来讲,大而不拙。

零百加速4.3秒

此外,M9还引入了全新的“巨鲸”800V 高压电池平台,实现了业界最薄的高压电池,具备大功率高压超级快充的能力,最高充电功率可达320kW,充电5分钟续航增加150km,CLTC续航里程高达630km。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第15张

要知道问界M9可是全尺寸的SUV,一个纯电的全尺寸做到这个数据其实并不容易。

电机则拥有22000rpm行业量产最高转速,最高效率达92%,前电机功率160kW,后电机功率230kW。

基于此,能让M9这个级别的SUV,零百加速达到了4.3秒,电耗仅17.4kWh。而且问界M9拥有纯电和增程两种能源模式,都支持800V快充。

问界M9搭载的是第4代增程平台,其中1.5T发动机功率112kW,另外的双电机中,前电机功率165kW,后电机功率200kW。热效率41%,油电转化率为3.44kWh/L,增程版WLTC工况下油耗低至6.9L,百公里电耗则为24.3KWh/100km。

52度的电池版本,CLTC工况下综合续航为1402km,纯电续航为275km;42度电池版本CLTC工况下综合续航达到1362km,纯电续航为225km。

有意思的是,在这次的发布会上,问界M9对标的全是传统的豪强,直接拉出来了库里南。显然,对比续航、油耗、底盘方面的表现,问界M9都是“遥遥领先”。

把巨幕影院搬到车内

如今智能汽车都在说车内电影院,但真正接近影院效果的并不多。首先你的屏幕得足够的大,毕竟车内空间是有限的。

这次华为在问界M9搭载了业界首款车规级32寸巨幕车规级投影仪,主打一个沉浸式体验。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第16张

它将尺寸为420*720mm的投影幕布装置完全集成于车顶之中,FOV视角为90°x30°,投影画面32''-20''无极缩放,幕布还能任意悬停。它还可以用手机、语音、灵犀遥控器控制。

除了足够大,M9还在光源上做到了柔和不伤眼,通过德国莱茵TUV权威认证和瑞士SGS防晕认证金标,画面稳定不晃动,即使在高速行驶或窗户打开的情况下,也不会影响观影体验。有了这些技术的加持,投影仪的可用性大大提升了。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第17张

而且有意思的是,投影幕布还可充当隔断使用,将前后排空间完美隔离,既能在二排乘客休息时遮挡阳光,又可进一步保证私密性。

在其他的屏幕方面,问界M9也卷出了天际。屏幕多到数不过来,比如有前排主副驾+中控3块One Glass环宇屏,二三排通过HUAWEI Maglink?接口可搭载4个MatePad,再加上巨幅的投影幕布、HUAWEI ARHUD,甚至车还外有一块智慧投影大灯投出的一块屏幕。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第18张

3+4+1+1+1总共十块屏幕,从16英寸到100英寸,问界M9的这波操作确实够狠,不仅实现了屏幕自由,甚至还有富余。

华为临境抬头显示系统,搭载的是业界最高 2K 分辨率抬头显示,支持业界最高亮度 12000nits,最高 75 英寸成像面积、8.5 米远。可以将导航信息以 AR 形式显示在路面上,支持人眼跟随成像,避免开错路。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第19张

此外,据余承东介绍,问界 M9 配有隐私声盾,就是二排乘客对话避免被司机听到,而且可以自适应跟随主驾头部进行声音屏蔽,目前的技术原理华为并没有说明,一键开启后,号称可屏蔽 90% 的二排对话信息。

这次华为也将目前最高端的HUAWEI SOUND卓越系列放到了汽车上,配备了25单元专业级音响,功放输出达到2080W,根据余承东的描述,这套音响系统已经超越了迈巴赫上的柏林之声。

46.98万!“陆地最强SUV”来了 问界M9贴着库里南开大  第20张

显然,这是问界M9作为新派豪华,向老派豪华发起的挑战。

从各种技术加持来看,M9是华为技术的集大成,也是中国品牌对豪华理解的落地。余承东透露,目前已经收到了54000个订单,凭借M9的产品力,这个数字大概率还将继续增长。