11月15日，比亚迪旗下的高端品牌仰望正式推出百万级豪华轿车仰望U7，并已启动预售。预售意向金定于2万元。然而，该车型的售价尚未公布，成为业界的一大焦点，同时也引发了汽车市场的广泛关注。
外观设计独特
新车共有四种色彩选择。其设计风格沿袭了家族特色，前脸设计既具辨识度又显得威猛。在风阻系数测试中，该车型表现卓越。按照120km/h的测试标准，其风阻系数仅为0.195，这一成绩使其成为全球风阻系数最低的量产车。此外，新车还配备了后轮转向系统，转弯半径为4.85米，这一数据甚至小于海鸥。这样的小转弯半径对于日常驾驶，尤其是在狭窄空间内转向，提供了极大的便利。这一设计充分展示了仰望U7在操控灵活性方面的优势。
比亚迪在汽车设计领域对线条与比例等要素有着独到的见解，这一理念在全新车型的外观设计上得到了充分体现。多样化的配色方案为消费者提供了更多选择，同时，该车型的整体造型也满足了众多消费者对豪华车形象的美好期待。
内饰布局合理
U7车内设计独具美学特色，采纳了“沉浸式环绕设计”和“中轴对称美学”等理念，这些理念契合了中国消费者的审美需求。其前排布局与U8、U9车型相近，特别之处在于三块对称分布的屏幕。中控屏尺寸达到12.8英寸，且采用曲面设计，极大地增强了视觉冲击力。这种内饰设计不仅突显了科技感，还融入了美学元素。驾驶者和乘客在这样的内饰环境中，可以享受到更佳的驾乘体验。在竞争激烈的国内汽车市场，这种内饰设计吸引了众多追求品质与科技感的消费者。
该内饰设计在众多汽车中独树一帜，彰显了比亚迪对国内消费者需求的精确洞察。这不仅在外观上给人以美感，更从人体工程学角度出发，极大提升了车内操作的便捷性与舒适性。
智驾辅助高端
U7配备“天神之眼”高级智能驾驶辅助系统，其硬件配置相当先进，包括三颗激光雷达、五颗毫米波雷达、十三颗摄像头，以及508TOPS算力平台。这些硬件设施为U7实现高速及城市级别的智能辅助驾驶奠定了坚实基础。在汽车行业智能化转型的浪潮中，U7凭借这些功能处于行业前沿。尽管众多品牌正致力于研发类似技术，但U7在硬件配置上的优势已使其具备显著竞争力。
当前，消费者对汽车智能化驾驶的需求持续上升，尤其在高端汽车用户群体中。以仰望U7为代表的智能驾驶辅助系统，不仅提升了驾驶安全性，还带来了更为便捷的驾驶感受。
动力系统强劲
U7的动力系统令人赞叹不已。依托比亚迪易四方技术平台的支持，该车型拥有高达1300匹的马力，零到百公里加速仅需2.9秒，极速可达270km/h。此外，它还配备了高性能碳陶制动盘，百公里制动距离仅为33米。无论是动力输出还是制动性能，均彰显了该车在动力性能方面的卓越表现。在高性能汽车领域，这些数据显得尤为引人注目，足以满足众多消费者对驾驶激情的渴望。
PHEV插电混动车型搭载了全新高性能发动机，并配备了52.4kWh的大容量电池。其最大充电功率达到210千瓦，综合续航里程可达1000公里。纯电版本则采用了135.5kWh的专用高性能刀片电池，CLTC续航里程为720公里。该版本具备1700A的峰值放电电流，并支持双枪超充功能，充电效率显著，从30%充至80%仅需20分钟，且充电选择灵活。这些不同的动力版本能够满足不同消费者的多样化需求。
两种动力版本
U7车型提供纯电动和插电式混合动力两种动力选择，均搭载了比亚迪最新、最尖端的技术。其标配了云辇-Z和易四方技术，这使得U7成为全球唯一实现横纵向和垂直方向全面电动化控制的车型。这种技术上的领先性为驾驶者带来了前所未有的操控感受。无论在何种路况下，车辆的稳定性和操控性能都将得到显著提升。
追求环保及便捷短途出行的消费者，纯电动车型无疑是理想之选。另一方面，对于习惯长途驾驶和燃油车，同时希望尝试新能源汽车的消费者，插电式混合动力车型则更为适宜。
预售未公布售价
U7仰望车型已启动预售，预付金设定为两万元。然而，官方尚未公布其正式售价，这一信息缺失可能使部分消费者保持观望态度，对车辆是否契合个人预算感到不确定。作为一款百万级别的豪华轿车，其售价自然成为众多潜在买家关注的焦点。不知最终的定价是否能够触动你的心弦？我们期待广大读者在评论区积极参与讨论，并欢迎点赞及转发本文。
