12月12日，法拉第未来在洛杉矶举行了面向名流的新车交付仪式。但活动效率低下，情况令人咋舌。一方面，交付的新车数量不多；另一方面，却持续获得资金注入。这一现象已成为公司运营的一个显著特点。
交付仪式情况
12月12日，洛杉矶将举行一场活动，该活动是为超模SuedeBrooks举办的FF912.0FuturistAlliance交付仪式。活动当天，法拉第未来公司的高层管理人员也将参与其中。此举标志着法拉第未来自公司成立以来的第15次车辆交付。对于一家汽车生产企业来说，这个交付量相对较少。
尽管交付挑战重重，法拉第未来仍坚持维持运营。美国汽车行业竞争尤为剧烈。此次交付行动或许是其吸引更多关注的契机。
SuedeBrooks的影响力
SuedeBrooks在社交媒体上具有显著影响力，并作为反欺凌活动家活跃。她吸引了超过三百万的粉丝。作为公众人物，她对FF91的正面评价，预计将对该车型产生积极的宣传效果。
当前，众多汽车企业倾向于与知名人士携手合作。SuedeBrooks凭借其庞大的粉丝群体，有望将更多关注引向FF91。这一举措对赫达品牌未来市场的发展或许带来正面效应。
买车早有苗头
自10月份以来，迹象显示Suede对收购FF91表现出兴趣。贾跃亭曾通过视频邀请对方及经纪人，并亲自驾驶FF91供其体验。这些举动可视为购买意向的初步表现。
从商业角度来看，这类早期互动既是吸引公众关注的营销手段，也可能是消费者进行深入调研和体验的阶段。
过往交付历史
在8月份，FF实现了SOD2重启项目后，成功交付了FF912.0FuturistAlliance的第二辆车。到了9月19日，贾跃亭公布，计划在第二天继续完成一辆车的交付。这一举动反映出FF虽持续进行车辆交付，但交付速度并不频繁。
低频次的交付或许反映出生产及销售等多个环节存在诸多问题。鉴于汽车市场的迅猛发展，FF的交付进度缓慢，必然面临来自竞争对手的强烈压力。
资金来源
法拉第未来的交付量不多，但公司已明确在10月31日，成功获取了与2024年9月宣布的3000万美元（约等于2.14亿元人民币）融资承诺的全部资金。这些资金对公司日常运营至关重要。
在交付量不足的背景下，众多企业遭遇了资金筹集的挑战。但法拉第未来却成功完成了融资。这一成就引起了外界对其融资手段及其背后关系的广泛疑问。
零部件供应情况
上月底，法拉第未来宣布，将获得制造100辆FF912.0版车型所需的核心车身组件。这一举措反映了公司对全球供应商网络的持续优化。此举有望推动生产效率的增长。
尽管历史经验表明，若零部件供应得以稳定，该企业交付量的增加及正向发展的可能性尚不明确。
法拉第未来在成长过程中遭遇了众多争议。对于该公司未来能否增加交付量，重回正轨，您有何看法？欢迎读者留言、转发及传播您的观点。
