近期，奇瑞推出的iCar V23方盒型纯电动SUV面市，引起了广泛的关注。在上市前，该车型因价格9.98万元而备受瞩目，其时尚与经典的设计风格也备受好评，被视为一款高颜值车型。然而，上市之夜，众多消费者纷纷取消预订，这一现象引发了众多争议和疑问，亟待深入分析。
上市前的期待
奇瑞iCar V23在上市前便积累了显著的关注度。据12月18日的消息，其限时起售价仅为9.98万元。这一价格在纯电SUV领域具备较强的竞争力。其外观设计将时尚与经典完美结合，具有较高的颜值。众多消费者在上市前对其抱有极大期待，仿佛一颗即将闪耀的新星，备受瞩目。此外，它所属的方盒子纯电SUV类别在市场上尚属新起之秀，消费者对其自然充满好奇与期待。
该市场汽车销售竞争激烈，众多消费者期盼着一款兼具高性价比与独特特色的车型，V23似乎正符合这一期待。
上市当晚的尴尬
上市首日，形势突变。原定于20:30结束的发布会，意外延长超过一个半小时，导致车主耐心耗尽。此外，深受年轻人青睐的科技配置被捆绑销售，消费者需额外支付1万元才能获得，增加了负担。鉴于年轻消费者是这类车型的主要购买群体，双重问题叠加，导致众多车主选择取消预订。初步统计显示，当晚退订数量颇为显著，反映出车主对现状的不满和失望。
小定车主们曾对这款车满怀期待，他们认为自己被辜负。
背后的多方面原因
退订原因复杂多样。观察发布会时长，超过一个小时的延误可能源于全面展示车辆的意图，却未充分考虑到用户体验。在当今社会，时间尤为珍贵，尤其是对于晚上举行的发布会，许多人下班后仍愿意花时间观看。从科技配置组合销售的角度来看，现代消费者更看重性价比和灵活性。这种捆绑销售模式使消费者感到受限，而同类其他车型则提供了更多选择空间。此外，这也可能暴露出汽车制造商在定价和营销策略上的不足，未能充分满足目标客户群体的需求。
此外，这种情况或许与汽车制造商的决策流程有关。若在规划阶段便确立更为恰当的方案，便有可能彻底消除此类问题。
权益调整方案出台
12月18日午后，iCAR汽车的首席产品官苏峻公布了修订后的优惠政策。他宣布，每位小订用户将获得行李架和车衣，并额外赠送5万积分，总计10万积分。这些积分可用于免费兑换科技舒适包或商城精品。此外，对于因交付问题而未能享受国家补贴的客户，公司承诺全额退款。同时，已锁定订单和提车的用户也将享有这些权益。这一系列权益的调整，反映了汽车制造商对先前问题的认识。苏峻表示，由于对这款车情有独钟，在发布会上略显啰嗦，他已积极致歉并迅速调整了优惠政策。
这说明车企开始意识到问题所在，并想快速纠正错误。
对已退订用户的补救
苏峻在评论区表示，已取消预订的消费者可联系经销商恢复相应权益。此举是他们为挽回客户所采取的新措施之一。对于已取消预订的消费者而言，这可能成为重新评估的契机。车辆本身具有一定的吸引力。同时，权益的调整也部分解决了先前存在的问题。在市场上，许多汽车制造商面对类似情况时，未必会采取如此积极的补救行动。这显示出iCAR汽车公司改变不利状况的坚定决心。
但已退订的用户是否会愿意重新回归，这还是个未知数。
事件给车企的教训
车企对此事件应有所警醒。良好的开端并不保证结局亦然。车企需持续从用户视角出发进行思考。在汽车行业竞争愈发激烈的当下，用户需求应始终处于核心位置。任何忽视实际状况的营销策略或忽视用户体验的决策，都可能引发负面结果。以奇瑞iCar V23的此次事件为例，原本的期望最终落空，仅因最终执行过程中的失误。车企需深思，如何能真正创造出爆款产品。如何在各个环节确保用户满意度。
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