氢能源受到众多有利政策的推崇，被誉为“21世纪人类终极能源”，但其在实际发展过程中遭遇了诸多挑战。那么，究竟是什么因素在影响着这一进程？
氢能源的政策东风
氢能产业受益于多项利好政策支持。《十四五》全国清洁生产推行方案以及《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》等文件，均促进了行业对氢能源的积极预期。此外，国际层面亦呈现积极态势，例如cop29国际会议对全球绿氢目标量的重大调整，这些举措共同为氢能源的发展确立了政策导向。这些政策凸显了氢能源在能源结构转型中的关键地位，为氢能源的快速发展提供了强有力的推动力。
从全球视角审视，日本是较早着手氢能源产业布局的国家。2017年，日本正式提出“氢能社会”构想，涵盖了从氢气的生产、储存到利用的整个产业链。2019年，全球最大的氢气制造工厂——福岛氢能源研究站落成，同时辅以一系列后续发展战略，日本在氢能源领域的布局显得果断而积极。
隆基绿能的收缩之举
李振国，隆基绿能的总裁，在上月公开宣布了对绿氢业务的调整计划。隆基绿能一直是氢能源领域内重视其发展的企业之一。然而，此次收缩业务的决定，从侧面揭示了氢能源发展过程中并非一蹴而就。企业在成长过程中需全面考量各种利弊，这或许是由于市场、技术或盈利等方面的多重挑战，促使隆基绿能作出这一决策。
这一信号对氢能源产业而言值得深思，大公司的战略变动可能暗示行业存在普遍问题与风险，这同样成为产业其他成员需考虑的关键因素。
灰氢向绿氢的转变
在“双碳”目标的推动下，氢能源领域正经历从灰氢向绿氢的转型关键期。目前，灰氢在能源体系中占据显著位置，其产量高达9600万吨，与2030年绿氢目标产量约100万吨相比，差距明显。
目前，灰氢的替代数量有限，与大规模转型相比，尚有较大距离。技术、成本和产业配套等因素可能构成转型的障碍。若转型进程受阻，氢能源的快速发展可能将受到显著影响。
氢能源的发展限制
氢能源发展遭遇多方面瓶颈。其性价比不高，经济性不足，商业模式的缺陷是核心问题，此状况在全球范围内普遍存在。例如，日本尽管实施了多项政策以补贴和推广氢能源，但问题依旧。在我国，若无政策扶持，氢能源汽车的运行成本居高不下。
众多国家，包括日本，在氢能源战略规划上，普遍存在对关键发展阶段的忽视。具体来说，日本的氢能战略未能充分关注可再生能源的进步，这一状况对氢能源行业的全面健康发展构成了不利影响。
中国在制氢方面的情况
中国在全球氢气生产领域位居首位。至2023年末，我国规划的绿氢项目总产能已超650万吨/年。电解槽的装机量占据了全球总量的半壁江山，成就显著。
中国在相关技术领域尚处于商业化的起步阶段，多个方面与国外存在差距。以单槽产氢为例，其最高产量仅为400立方米每小时，与康明斯等国际厂商的1000立方米每小时相比，差距明显。这一现象反映出我国氢能产业在成长壮大的道路上仍面临诸多挑战，亟需在技术层面实现更多突破。
氢能源未来的发展展望
氢能源的未来发展充满不确定性，世界各国正积极探索。当前，各国普遍遭遇成本高昂的挑战。未来，究竟是继续增加政策扶持以降低成本，还是寻求创新技术或商业模式以实现成本下降？这已成为一个迫切需要解决的议题。
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