2024年1月15日，快科技报道，易车榜公布了我国日系车型2024年度销量前20的排行榜。该榜单反映了日系车在国内市场的销售情况，其表现超出预期，引起了广泛关注。
日产轩逸仍是销冠但下滑
2024年，尽管日产轩逸在国内日系车市场销量依然占据首位，累计销量达到342395辆，但业绩却显得不够理想。与去年同期相比，销量下降了8.96%。曾连续多年位居中国轿车年度销量榜首的它，面对比亚迪秦PLUS和海鸥的激烈竞争，不得不放弃冠军位置。在市场竞争日趋激烈的情况下，日产轩逸如同一位老将，随着对手实力的提升，逐渐表现出力不从心的迹象。
轿车市场竞争日趋激烈。众多国内品牌崭露头角，新能源汽车迅猛发展。这导致以燃油车为主的日产轩逸面临较大挑战。该车型已非消费者唯一选择。众多性价比高、科技感强的车型正吸引原本可能选择日产轩逸的潜在客户。
丰田部分车型增长显著
2024年，丰田旗下车型销量呈现不同走势。其中，本田皓影销量领先，同比增长8%，其余车型销量亦实现增长。以丰田锋兰达为例，全年销量达20.48万辆，同比增长11.83%。丰田RAV4荣放销量亦达19.34万辆，同比增长6.23%。尽管日系车整体销量有所下降，但丰田的这些增长数据凸显了其强劲的反击势头。
丰田部分车型销量增长，此现象可能与品牌长期建立的良好口碑及车型持续改进有关。同时，其营销手段的成效显著。面对汽车市场的持续变革，丰田迅速调整了部分车型的市场定位及营销策略，因此在激烈的市场竞争中保持了领先地位。
榜单中的大幅涨跌情况
榜单数据显示，丰田雷凌年度销量为68943辆，较上年同期锐减39.55%，降幅显著。此现象似乎暗示了丰田雷凌在激烈市场竞争中遇到了挑战。与此同时，丰田格瑞维亚年度销量为78687辆，同比增长61.33%，成为增长速度最快的车型。这一升一降的对比，直观地反映了丰田旗下车型在市场上的表现分歧。
造成这种差异的原因多样。雷凌或许在产品迭代上未能及时跟进，亦或是其原有的目标消费群体被其他品牌大量吸引。至于格瑞维亚的增长，一方面可能是新功能特性吸引了消费者，另一方面也可能是其性价比相比竞争对手有了明显提升。
其他上榜车型情况
丰田卡罗拉锐放、本田CR-V、丰田凯美瑞、本田雅阁、丰田威兰达、本田皓影和丰田卡罗拉依次位列第四至第十。这些车型在日本品牌在中国市场的战略布局中占据重要地位。尽管如本田CR-V等车型遭遇了激烈的市场竞争，它们依然稳固地把握住了市场份额。同时，也有部分车型的规模出现了缩减。
在市场领域，各类车型均设定了特定的角色和目标消费群体。以本田雅阁为例，该车型广受欢迎，吸引了大量关注。然而，随着消费者需求的变化，若本田雅阁不能在特定领域，比如车内科技配置方面，迅速提升，其销售量可能遭遇下降趋势。
本田日产整体销量下滑
2024年，本田在中国市场的终端汽车销量为852,269辆，较去年同期的数据下降了30.94%。与此同时，日产中国的销量为696,631辆，同比下降了12.23%。这些数字反映出，两大日系汽车品牌在中国市场正承受压力。本田的销量大幅下滑，可能是因为新能源战略的延迟实施等因素。日产同样面临挑战，在新能源汽车迅猛发展的背景下，其应对措施显得不够充分。
市场数据显示，我国消费者在购车偏好上呈现出新的动向。新能源汽车凭借其节能环保特性及智能化技术带来的优质体验，赢得了众多消费者的青睐。若本田和日产未能及时调整其市场策略，将面临未来市场竞争加剧所带来的更大挑战。
日系车整体面临挑战
2024年，国内日系车销量显著下降。现阶段，中国汽车市场已非日系车独占鳌头。国内品牌兴起、新能源汽车迅猛增长以及消费者购买力提升，这些因素合力对日系车在市场上的地位构成了挑战。
日系汽车品牌需对中国市场的发展策略进行深入分析，这包括对产品研发、车型更新以及营销策略的改进。在激烈的市场竞争中，停滞不前将导致市场份额的减少。日系汽车如何打破现有困境？欢迎读者在评论区发表意见，并对本文给予点赞和转发，让我们共同探讨日系汽车的发展趋势。
