1月21日，12306平台开启2月4日（正月初七）火车票的销售，标志着节后返程车票销售的高峰期。在此期间，系统运行保持稳定。这一事件关系到众多旅客的出行，然而，与此同时，抢票软件所暴露的问题亦不容忽视。
抢票软件的营销噱头
众多抢票应用所提供的加速服务实则是一种促销策略。此类软件诱导用户消费，与12306的公平售票原则相悖。例如，12306并未与这些抢票应用建立合作关系，其加速服务缺乏官方支持。此外，部分旅客误以为加速包能提升购票成功率，实际上却只是徒增费用。
这些软件所获得的剩余票务信息，实际上源自对12306平台网页数据的抓取与后续处理，其内容存在显著的误导风险。
抢票软件的余票虚假显示
12306平台若显示某趟列车票已售完，抢票软件可能对数据作出调整，显示仍有余票。此操作通常涉及旅客以长途票价购买短途票、短途票价购买长途票或通过换座等手段。此行为可能导致旅客支付额外费用。例如，原本只需购买两站车票的旅客，可能被诱导购买多站车票，或是在上车后因票数不足而需额外购票。
抢票软件所推选的换乘计划常存在不妥，所显示的票源虽显示可用，但换乘时间却极为紧凑，这导致旅客很容易错过列车，未能满足其实际出行需求。
抢票软件的隐患
购票环节中，抢票应用会储存用户资料，这一做法潜藏显著风险。不仅可能遭遇额外费用、捆绑销售等欺诈手段，还存在个人信息可能被泄露的严重隐患。当前，网络安全问题备受瞩目，个人资料关联众多隐私及财产安全要素。使用此类抢票软件，用户可能面临未知的潜在威胁。
12306强调，无论是否选择加速服务，用户均需在铁路官方平台上进行排队等候。若系统检测到异常访问行为，购票效率可能会受到影响，反而可能减慢购票速度。
公平公正的售票环境
旅客们指出，抢票软件出现加价购票、捆绑销售等不良现象，但12306平台持续致力于营造一个公平的售票环境。该平台未曾与任何第三方机构建立合作关系，未将票源分配给第三方进行销售，也未与第三方建立数据共享。这些举措对于保障旅客权益至关重要。
官方渠道购票是避免不公正待遇的途径，同时也能确保个人权益不受损害。
春运车票发售数据
自12月31日起至1月21日9时，12306平台在春运期间共售出车票达2.35亿张。其中，20日一天售出车票2129.5万张。部分线路尚有剩余车票。这一数据反映出春运期间的人流密集，亦体现了12306的售票效率之高。
根据所提供的售票信息，旅客们理应增强对12306官方平台的信任，并能够通过这一渠道迅速获取到符合需求的车票。
铁路运力调整
铁路部门持续监控并分析预售票及候补购票数据，这一举措为旅客带来了便利。在热门线路和时段票源紧张时，部门会迅速增加运输能力。例如，通过增发临时旅客列车和夜间高铁等方式，确保满足旅客的返程出行需求。
这种调整是基于满足大众出行需求出发的，能让更多人顺利返程。
提醒广大读者注意，目前市面上存在不少存在问题的抢票软件。对此，你是否还敢继续使用？如有相关购票体验，欢迎在评论区分享。同时，请点赞并转发此篇文章，让更多的人了解这一情况。
