极越汽车近期面临突发状况，令新车主情绪低落。原本满怀期待购车，却不幸遭遇售后服务缺失，这一现象对消费者权益造成了明显损害。此类事件再次引发汽车行业信任度波动。
车主的困扰
极越汽车公司面临严重的财务困境，导致众多车主遭受经济损失。张先生不幸成为受害者，他原本计划购买一辆未上牌的新车，然而极越公司宣布破产，新车行驶仅200公里后便无法正常使用。由于担心车辆故障后难以找到配件，张先生只能将车停放在车库。此外，众多车主正面临维修难题，大多数人的维修等待时间超过20天，部分车主自2024年12月12日起至今车辆仍未得到修复。
在车友群调查中，张先生发现，有110位车主反馈，车机软件及ASD智能驾驶系统出现异常的比例各为40%，而紧急制动的频率更是高达31%以上。此外，车辆硬件方面，如车机屏幕故障和电池电机异常等问题也时有发生。这些情况显著影响了车主的满意度。
售后原因复杂
极越汽车在售后服务方面面临了一系列难题。尽管吉利领克对此承担了责任，但问题仍旧层出不穷。在车辆维修环节，由于零部件短缺、维修团队能力不足、检测技术不够完善等原因，许多车辆未能得到及时修理。根据车主的投票结果，领克在检测和维修能力、零部件更换、参数调整等方面的问题位列前三。
软件故障处理面临挑战。由于吉利售后服务未获得百度的授权，难以对软件问题进行精准诊断和参数调整。同时，维权车主与百度之间的沟通也遇到了不少困难。这些因素叠加，导致维修工作进展缓慢。
维权后的进展
车主们自发组织了权益保护活动。20日，由极越车主共同创立的“极越无声 - 我们发声”公众号公布了维权进展的最新信息。在售后服务领域，出现了积极进展，领克品牌计划在全国增设100个售后服务点，以解决极越品牌的售后服务难题。
金山仓库在上海的封锁措施已取消，目前部分零配件已开始进行分拣作业，并陆续送至各售后服务中心。尽管服务已部分恢复，但由于人力资源短缺及春节期间物流受阻等外部条件限制，售后服务的全面恢复预计需在春节过后实现。
质保政策变更
极越汽车之前承诺的终身质保服务已作出调整。目前，该服务已转变为符合国家规定的整车四年保修政策，同时三电系统享有八年或二十万公里的保修。这一变动对车主产生了明显的影响。原先的终身质保为车主提供了全面的保障与信心，然而，现行的政策调整使得车主在车辆后续使用及维护过程中，对维修费用等问题产生了担忧。
消费者权益的保护
此次事件突显了消费者权益保护的关键性。购车后，车主理应享受到相应的售后服务。然而，极越汽车在遇到问题时，车主在维修和质保方面遭遇了不少困扰。目前，汽车市场的消费者权益保护机制迫切需要优化。相关部门应加强对企业监管，并督促企业预先制定应对突发事件的预案，确保消费者权益得到有效保障。
购车决策应更为慎重，消费者必须全面审视企业的财务状况、售后服务体系及其他相关要素。
汽车行业的警示
极越汽车的危机向汽车行业传递了警讯。这一事件促使众多汽车制造商开始关注其在可持续发展及售后服务上的战略布局。若企业仅重视销售初期而忽视后续服务，一旦遭遇困境，不仅自身将遭受重创，消费者也将遭受损失。鉴于此，汽车制造商需保障资金链的稳固，并改进零部件供应及售后服务流程。
该事件引发了广泛的思考，公众对汽车制造商提供的售后服务持有何种看法？我们热切期待您的宝贵评价、积极点赞以及广泛分享。
