近期，快科技于1月23日的报道中透露，比亚迪汽车新技术研究院的院长杨冬生在内部发言中提出了多项具有远见卓识的观点和新的工作导向，此言论迅速吸引了业界的广泛关注。
制度决定产品
杨冬生在发言中强调，产品的卓越与领先并非巧合。他提出，优质产品的诞生离不开完善的制度环境。在汽车行业竞争激烈的环境下，良好的制度是孕育高品质、竞争力强的产品的关键。比亚迪若欲持续进步，必须从制度上着手，为未来产品的创新打下稳固的基础。
苹果公司以严格高效的产品研发体系著称，其iPhone等产品在全球市场取得了显著成就。比亚迪参考了这一模式，将制度构建视为关键环节，旨在打造出更多如“汉”“唐”系列等经典汽车。
跨领域轮岗新举措
比亚迪致力于促进企业技术进步，计划实施创新的岗位轮换机制。在此机制下，负责电动车研发的员工将被调至智能技术部门，而智能技术部门的员工也将转至电动车研发岗位。杨冬生期望通过此举，培养员工具备跨学科思考的能力。
当前电动化与智能化相融合的时代背景下，跨领域交流显得尤为重要。通过轮岗制度，员工可以突破专业界限，为产品创新注入新视角。举例来说，当电动化研发人员转至智能化领域，他们或许能够将电池节能技术巧妙地应用于智能系统的优化工作之中。
深化自研能力
公司推崇工程师主动参与自主研发项目。杨冬生表示，研发的深度与产品在市场上的领先地位呈正相关。比亚迪内部实施了一系列自主研发的激励措施，旨在激励工程师探索创新技术和方案。
华为之所以在通信技术领域取得显著成就，是因为其不断加大自主研发的投入。比亚迪对此有着深刻认识，意识到只有通过持续增强自主研发实力，在关键核心技术上占据主导地位，方能在新能源汽车领域保持竞争优势。
优化人才选拔
比亚迪计划对人才选拔体系进行改进，旨在挑选出既具备领导团队能力，又能充分展现团队精神的干部。此外，公司还将对内部流程进行革新，精简多余的审批环节。同时，引入飞书等高效办公工具，鼓励工程师利用Excel进行方案对比分析，减少PPT的制作，显著提升了工作效率。
在传统审批环节，项目常因复杂程序而遭遇进度滞后。流程优化后，项目推进速度显著提升，技术转化的效率提高，产品上市时间缩短，从而提升了企业的市场反应能力和竞争实力。
立足长远发展
杨冬生向公司强调，新能源行业的黄金时期具有不确定性。比亚迪需着眼于未来，进行长期作战，摒弃短期行为。尽管公司在电动车领域已具备坚实基础，但在智能化方面还有广阔的发展潜力。
当前行业进展迅猛，某些公司可能因追求短期收益而忽略长期规划。比亚迪坚持发挥电动化优势，并致力于突破智能化技术难关，此举措体现了其稳健且具有预见性的发展战略，有利于该公司在未来市场竞争中维持优势。
软件定义汽车核心理念
杨冬生指出，软件定义汽车的核心技术是领先的，软件对汽车存亡及硬件发展至关重要。比亚迪必须积极适应变革，构建内部市场环境以应对行业挑战。在未来的发展中，确立技术路线的先进性至关重要。公司将在小范围内验证技术后，集中资源投入，并以车型为基准进行严格评估。
特斯拉在智能驾驶技术方面处于领先地位，这主要归功于其卓越的软件体系。比亚迪意识到软件的关键作用，并已采取主动策略加强软件研发实力，这一举措符合市场发展动向，是明智的选择。
请问比亚迪推出的这些新策略，是否有可能使其在未来的新能源汽车领域获得更广阔的市场占有率？
