曝光谍照引关注
2月17日，快科技报道，宝马近期公布了下一代Neue Klasse平台车型所采用的BMW Vision Driving Experience（VDE）的谍照。这一信息迅速引发了广泛关注，众多车迷和行业专家纷纷期待，渴望深入了解这款新车的独特魅力。毕竟，宝马每次推出新车型都蕴含着科技与创新的元素。
谍照曝光揭示了新车的多项特征，引发了公众对其设计风格和性能表现的广泛猜测。尽管仅凭谍照所能获得的信息有限，却已足够激发人们对新车未来发展的浓厚兴趣。公众普遍迫切地渴望获取更多关于这款新车的详细信息。
非量产验证原型车
该车型将不投入大规模生产，而是作为动力传输与操控性能管理技术的试验样本。其肩负着关键任务，堪比科技探索的先驱，旨在为未来基于此平台开发的全新量产宝马车型积累技术与经验。
相关技术将被应用于后续生产的全新车型。宝马采取此措施，旨在确保新技术的实际应用经过充分验证和优化，以便量产车型能为消费者提供更优质、更稳定的驾驶体验，这体现了宝马对技术研发和产品质量的严格把控。
终极耐力测试进行时
目前，该车正在美国宝马性能驾驶中心接受极限耐久性测试。鉴于美国汽车文化底蕴深厚，宝马在此地开展测试，是为了充分利用当地优越的测试环境和先进设施，对车辆在各类复杂环境中的性能进行全面评估。
该车将在上海车展全球首度展出。作为备受全球关注的重大车展之一，上海车展提供了绝佳的展示机会。在这里，这款预示宝马未来技术趋势的新车型将得以直观呈现，同时这一举动也体现了宝马对中国市场的深切关注。
造型设计焕然一新
与宝马传统的“大鼻孔”造型不同，该车型采用了全新的设计语言。其前脸采用了创新的“墨镜”风格，车头横向延伸的大尺寸双肾形格栅线条鲜明，与两侧的四边形LED大灯相映成趣，整体散发出强烈的未来科技气息，宛如一辆穿越时空的车辆。
新车不仅装备了发光的轮毂，这些轮毂独具特色，利用轮毂上的发光颜色代码来展示“快乐之心”的技术机制。不同的颜色代表加速、能量回收以及传统制动系统的介入减速，既增添了车辆的时尚感，又增强了其实用性，显著提高了车辆的科技气息和个性化特点。
核心亮点功能强大
该车显著特点是搭载了宝马自主研发的“驾驶乐趣之心”处理模块。该模块融合了动力传输、制动系统、充电、能量回收以及转向等核心功能。它能够全面掌控车辆的关键子功能，宛如赋予了车辆一个智能的“大脑”。
因此，该系统在信息处理速度上较以往系统提升了十倍。该系统能够使车辆动态性能控制软件实现高效协作，以崭新的速度和精确度计算各项驾驶功能，并与专为电动化设计的底盘调校策略相配合，显著提升了车辆的操控性、稳定性、牵引力以及速度，使其达到前所未有的高度。
动力表现缓解焦虑
该车动力系统将采用800V高压技术平台及第六代BMW eDrive电驱动技术。在快速充电环节，充电10分钟便能使车辆行驶300公里。尽管具体测试条件尚未公开，但这一续航数据足以减轻电动车用户的里程担忧，使长途出行更为轻松。
该车融合了制动能量回收技术与液压系统，保证了踏板操作的连贯性。在常规制动操作中，它通过精确的扭矩调控和能量回收，实现了近乎无摩擦的制动效果。这不仅增强了驾驶的舒适度与能源利用效率，同时也保留了机械制动作为安全备份，全面确保了行车安全。
