季报正式发布
2025年第一季度，鲁大师发布的季度报告已对外发布。报告集中探讨了电动车智能性能的排名情况，涉及市场18种主流品牌的主流车型。该测试由鲁大师智慧硬件实验室负责实施。评分依据鲁大师电动车智慧评测2.0体系，该体系具备更广泛的适用性和专业性，确保了数据的真实性与权威性。
鲁大师的季度报告持续受到广泛关注，其中最新发布的报告亦不例外。电动车行业正持续发展，消费者对于车辆智能化等特性展现出日益增长的关注。该季报无疑为消费者提供了获取重要信息的有效途径。
测评体系完善
鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆状态采集与管理硬件、车辆交互传输、驾驶辅助等多个子系统，共计八个部分。该体系不断对测评内容进行优化和更新，所有评分均基于最新版本执行，以保证其适应市场持续变化的能力。
该体系以鲁大师智慧硬件评测实验室为基础，该实验室由四川大学计算机学院共同打造，并拥有12年的深厚经验。实验室采用两大系统，八大核心测试模块，以及36项专项测试和近百家细节测试，对用户体验进行了精确量化，确保了测评结果的公正性。
测评规模可观
截至目前，鲁大师已推出38期电动车智能化评估报告。这些报告覆盖了220多款不同测试车型。如此广泛的测试范畴体现了鲁大师在该领域的努力与资源投入。
定期对各类车型进行评估，能够有效积累大量数据和实战经验。此举措亦有助于持续改进评估体系与手段，确保后续评估结果的精确性与实用性。
车型设计亮点
该测试车型在设计上展现出多方面的优势，其底盘结构采用高强度设计，电池存放空间宽敞，踏板长度超长且表面平整，这些特点显著提升了车辆的装载能力，使得用户能够携带更多的物品。
该设计提升了骑行的舒适性，大幅提升了用户的满意度。用户反馈，这一革新让日常上下班及购物出行变得更加便捷高效。
动力测试表现
在动力智能控制系统测试中，九号M3 95c MAX展现出卓越的性能。该系统集成了鼹鼠控制技术。作为标准配置，它包括TCS牵引力控制系统、OTD单踏板模式、HHC坡道驻车辅助和一键倒车功能。
该车辆显著提高了动力输出效能和操控的便捷性，显著提升了骑行过程中的安全与舒适体验。大量用户评价指出，这些特性在实际驾驶中展现出了极高的实用性和价值。
续航测试情况
鲁大师真续航1.0测试结果显示，电动两轮车的续航表现数据基于此测试得出。该测试严格模拟了实际骑行条件、驾驶行为和测试路径。其中，“成都三环通勤续航圈”作为基准，目的是在户外条件下还原用户日常通勤的实际情况。
九号F2z 110 MAX配备了48V30Ah的锂电池，该电池与九号公司研发的RideyLONG长续航系统以及动能回收系统相配合，显著提升了续航能力。绿源S90同样采用了长续航系统，在城市道路行驶时表现优异，其续航里程可达到100公里。AE5i型极核设备搭载48V12Ah的铅酸电池，续航能力最高可达30公里。用户可利用手机应用查看电池数据及动能回收效率。
鲁大师最新发布的季度报告全面揭示了众多电动车相关数据。特别值得关注的是，部分传统汽车品牌在入门级车型的智能化方面显现不足。这种状况可能对它们在未来的市场竞争带来不利。我们期待在评论区看到您的观点。同时，请不要忘记点赞并转发本文！
