6月16日，快科技报道，上汽荣威M7 DMH的官方图片一经公布，立刻吸引了众多关注。这款车型不仅是明珠概念车的量产版本，而且计划在下半年正式上市。那么，这款车究竟有何独特之处，吸引了如此多的目光
名设计师力作
荣威M7 DMH的设计由上汽设计中心的全球设计副总裁约瑟夫·卡班负责，这是他加入上汽后的首个量产车型。卡班凭借其丰富的设计经验而广为人知，特别是因设计劳斯莱斯而受到大众关注，此外他还曾担任过布加迪、奥迪、宝马等国际知名品牌的设计负责人。他擅长从品牌历史中汲取灵感，并赋予其现代诠释，因此荣威M7 DMH在他的设计下有望成为一部经典之作。
众多消费者在得知这一消息后，普遍抱有期待之情，因为卡班的参与，该车型的设计风格备受瞩目，众人纷纷期待，这款车型将融入何种独特的气质与灵魂。
外观设计吸睛
该车采用了豪华车型普遍采用的直瀑式前脸设计，同时保留了明珠概念车所具有的显著纵向视觉延伸特点。车辆配备了矢量光轨晶钻式的日间行车灯、“ROEWE”品牌的呼吸式光语LOGO灯以及同级别中独一无二的荣耀迎宾光毯。在道路上行驶时，这些独具特色的灯光设计显著提升了车辆的识别度，从而保证了较高的回头率。
其外观设计精细入微，每一处的灯光与中网设计都展现出了精巧的搭配。以“ROEWE”呼吸光语LOGO灯为例，夜幕降临时，该灯亮起，散发出强烈的科技气息，仿佛在进行与外界的互动，给人以耳目一新的视觉体验。
车型尺寸适宜
该车型尺寸为4940mm长、1890mm宽、1510mm高，轴距为2820mm，属于中大型轿车范畴。其尺寸设计确保了车内空间的充足，无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞的乘坐空间，从而带来舒适的驾驶与乘坐体验。
传统造型的车门把手和紧密排列的轮圈设计同样引人注目。这些轮圈不仅赋予了车辆一种尊贵气质，而且其中心偏心的字标设计尤为少见，这样的设计为车辆的外观增添了独特的魅力，使其在道路上行驶时能够迅速与其他车辆区分开来。
混动技术先进
荣威M7 DMH装备了上汽的第五代DMH超级混动技术，并配备1.5L混动专用发动机，其热效率高达43%以上。这一显著的热效率能够显著减少燃油消耗，增强能源使用效率，从而对日常出行中的成本控制产生积极影响。
该车型搭载的发动机最大功率为82千瓦，扭矩达到135牛·米；电机方面，最大功率为137千瓦，扭矩高达330牛·米。这一动力组合极为强劲，使得车辆在起步阶段以及中后段的加速过程中均展现出令人期待的优异性能，充分满足了驾驶者对动力性能的期待。
纯电续航可期
CLTC纯电动车的续航能力预计最高可达150公里，这一数据足以满足城市内日常短途出行的需求。对于车主而言，无论是上下班还是购物，基本都可以依靠纯电驱动完成，这不仅有利于环境保护，同时还能有效减少燃油费用的支出。
当前油价波动频繁，消费者对长纯电续航车型尤为感兴趣。荣威M7 DMH新增的150公里纯电续航里程，进一步提升了人们对该车型节能性能的期待。
未来市场展望
上汽荣威M7 DMH计划于下半年正式投放市场，该车型将进入竞争激烈的中大型轿车市场。其能否凭借独树一帜的设计和领先的技术在众多竞品中崭露头角，这一点至关重要。目前，已有众多消费者对该车型表示了关注，并期待能够亲身体验其驾驶感受。
新能源汽车市场持续增长，荣威M7 DMH若能在价格和性能上实现完美匹配，有望在激烈的市场竞争中站稳脚跟。各界人士可密切关注其上市后的市场反响。
荣威M7 DMH在多方面均展现出优异性能，业界普遍关注其上市后的市场表现。消费者对这款车的销量预期如何？敬请期待。欢迎点赞、转发，并在评论区发表您的看法，展开热烈讨论。
