南趣百科网11月30日消息,据报道,宁德时代首席科学家吴凯在2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会上透露:

目前,宁德时代旗下时代智能开发的滑板底盘已实现技术突破,与合作伙伴首发的B级轿车已完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试。

该车实现75%的电池包成组效率,续航里程突破1000公里,低温衰减在零下7度时小于30%,百公里电耗10.5kWh,实现了5分钟充电300公里,且底盘支持CNCAP五星级碰撞要求,下车体碰撞能量吸收大于80%。

吴凯表示,该滑板底盘集成了高压低压、转向和制动系统,并配置了底盘域控制器,预计在明年三季度将实现量产。

宁德时代此前介绍,所谓滑板式底盘,即将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上,形成一个独立的功能区,可降低车辆购置成本并节省能耗,同时扩大车辆乘坐空间。

通过预留的电气和车体接口,能实现上下车体分离解耦,进而使上车体可以根据实际需求更换,一套底盘可开发多款车型。

此外,由于底盘集成度高,表面平整,就像滑板一样,“滑板底盘”的名字由此而来。