南趣百科网11月10日消息,理想汽车高管“硬哥”发文称:目前所有的500-600kW级超充桩,都是多桩共享功率的设计,桩被占满的情况下,功率肯定被分走很多。

理想MEGA在理想5C超充桩充电,在旁边3个2C桩都被占满的情况下,至少可以获得240kW的充电功率,部分桩至少可以获得280kW。

理想MEGA在快充满时(80%)的功率也有300kW,比很多车型的峰值功率还要高,理想5C超充桩在满员被分流时的功率也有240/280kW,也比很多车型不分流时的峰值功率还要高。

理想MEGA的地板,是它们的天花板。

理想汽车高管:理想MEGA快充的地板 是很多车型的天花板  第1张

据理想官方此前介绍,理想MEGA配备了和宁德时代联合开发的5C充电倍率电池,系统能量密度达到170Wh/kg,以104度(kWh)的电量,支撑了超700公里续航。

实测快充峰值功率可达522kW,充电80%仅需11分钟(充进去77度电),12分钟就能补能500公里。

目前,理想5C超充站也在加速建设当中,截至目前已有119座投入使用,已布局11个省份,35个城市。

理想汽车高管:理想MEGA快充的地板 是很多车型的天花板  第2张