摩托车行业专利侵权事件频发，国家知识产权局针对某些车型外观专利的裁决常引发广泛关注。近期，多款车型的外观专利被认定为无效，成为行业规范化发展过程中的一个焦点话题。
两款车型专利无效
12月8日，快科技报道，国家知识产权局公布审查结果。柠檬机车报道，79bike和eriderpro两款产品在申请专利审查时，其外观专利被判定无效。这一裁决表明，两款车型在外观设计上可能存在不符合相关规定的缺陷，导致它们丧失了专利保护。此决定对两款车型的生产和销售产生重大影响，并成为摩托车行业关注的焦点。从知识产权保护角度看，此裁决促使摩托车行业更加重视产品原创性。
摩托车整体风格因素
国家知识产权局在其审查决定书中指出，对于摩托车这类大型产品，其整体风格和视觉感受主要取决于各个部件的外形、连接方式及设计风格。这一观点确立了评估车型外观专利有效性的关键标准。据此，各摩托车制造商需以此标准评估自家产品的外观设计是否具备创新性，并满足知识产权的相关规定。若在设计过程中未能充分注意各部件间的协调性和原创性，则可能面临专利侵权的风险。
专利与对比设计的关系
本次宣布无效的专利，其设计与对比车型在车把、车头、车身、车座、前后轮等关键立体结构部件上，外形、相对位置和比例基本一致。这种一致性导致了两者在整体视觉效果上具有较高的一致性。尽管存在一些差异，但经评估，这些差异对整体视觉效果的影响微乎其微，不足以构成显著影响。该判定详细阐述了专利无效的具体原因，同时向其他摩托车企业发出了警示，提醒它们在产品设计上应确保产品间有显著区别，避免仅通过细微调整来申请专利。
无效车型与轻蜂关系
此次事件中，两款车型eriderpro和79bike的外观专利被认定为无效，它们的原型为2016年虬龙公司推出的电动轻型越野车轻蜂。轻蜂以其独特设计在越野领域享有盛誉，其轻巧灵活的形态在全球市场销量颇佳。产品已出口至60多个国家和地区，这一数据充分说明了其在全球市场的受欢迎程度。鉴于这两款车型模仿了轻蜂的设计，其专利无效的判决显得合情合理。这也间接表明了轻蜂在市场上的高价值。
轻蜂抄袭状况
提及轻蜂，抄袭话题便随之而来。轻蜂车型备受欢迎，然而，抄袭现象也相当普遍。据不完全统计，已有超过30家企业生产了仿制轻蜂的车型。此类抄袭行为对虬龙公司利益造成严重损害，扰乱了市场公平竞争。市场亟需原创激励，若抄袭成风，原创企业研发动力将受挫。此现象不仅对虬龙等企业发展不利，亦对摩托车行业整体健康发展构成威胁。
产权保护的新进展
国家知识产权局宣布，与虬龙科技相关的一款相似车型外观专利被认定为无效。这一决定对虬龙科技而言，传递出积极的信号。此举显著提升了虬龙科技在轻蜂车型知识产权保护方面的实力。展望未来，虬龙科技有望更有效地运用知识产权来维护自身权益。同时，其他摩托车企业亦应借鉴此案例，加强研发创新，并严格遵守知识产权相关法规，以规避专利争议等风险。关于摩托车行业如何强化知识产权保护，期待广大读者踊跃发表意见，共同探讨这一议题。
