近期，“日产破产”的消息引起了公众的广泛关注。对此，东风日产的总经理刘新宇给予了明确回应。他透露了日产强大的资金储备情况，并公布了其新能源领域的转型战略，有效终止了这一传闻。
破产传闻引发关注
近三个月，有关日产破产的消息广泛流传。网络上充斥着各种推测与传闻，这些信息给日产带来了显著的舆论压力。众多消费者及行业专家对日产的现状表现出担忧，使得日产成为热议焦点。这一传闻对日产的市场声誉和消费者信心造成了严重损害。
账面资金实力雄厚
刘新宇在回应时指出，日产公司账面上拥有约630亿元人民币的资金，这一数额是小米造车投入的两倍。东风日产在媒体沟通会上展示的PPT上显示，其账面资金达到1.36万亿日元。与新兴造车企业相比，日产的现金储备仅次理想汽车，远超小鹏、蔚来等企业，为公司的未来发展打下了坚实的基础。
小米造车成本对比
雷军在直播中提及，小米汽车研发投入超过130亿元，此外还包括店面建设、员工薪酬等开销，总计已投入近300亿元。刘新宇指出，东风日产的账面资金足以支持小米汽车两次造车。通过这一对比，东风日产的资金实力显得尤为雄厚，同时也展现了其显著的资金优势，使得市场对日产的经济能力有了更为清晰的认识。
新能源转型加速计划
自N7起，东风日产计划在一年内陆续推出四款新能源汽车。这种高频率、大力度的车型发布，展现了日产在新能源领域的坚定意志和执行力。该策略旨在加速日产的转型步伐，同时也是提升“技术日产”品牌形象的关键措施。
合资车企发展困境
东风日产作为一家合资企业，在网络关注度上并无明显优势，且缺乏新势力创始人那样的明星影响力。在信息传播迅速且高度依赖网络流量的当下，东风日产在宣传推广上遭遇了一定的困难。然而，日产坚信，唯有专注于产品质量和服务，才是实现持续发展的根本途径。
回应谣言坚守立场
刘新宇表示，东风日产将诚恳地接纳真实的批评与建议。然而，面对不实且恶意的谣言，公司将积极进行辟谣。这种“接受建议而不屈服”的立场，反映了日产对自身成长的自信以及对市场虚假信息的严格抵制，同时也彰显了企业负责任的形象。
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