深度融合宣布
2月9日，快科技报道，广汽集团于2月8日发布重大新闻，宣布其自主开发的ADiGO SENSE端云一体化大模型与DeepSeek - R1大模型实现了深度结合。这一事件标志着汽车智能化领域的重大转折，广汽集团正通过实际行动，为未来出行智能化趋势注入新的动力。
广汽集团在智能科技研发领域展现了强大的实力与远见，成功实现了两大模型的深度结合。面对激烈的市场竞争，广汽勇于探索与革新，通过这一技术融合，有望提升消费者的驾驶感受，同时为汽车行业的智能化发展树立了新的里程碑。
融合上线计划
据消息，该备受关注的模型整合成果计划于今年上半年正式推出。届时，该技术将逐步在昊铂、传祺、埃安等品牌的多个车型上推广使用，届时众多车主有望亲身体验到由此带来的创新智能服务。
广大车主普遍对此感到兴奋，这确实是个令人振奋的消息。展望未来，驾驶融合了模型技术的车辆，出行体验将大幅提升，变得更加方便和智能。无论是日常的路线导航，还是车内娱乐系统的个性化调整，都将因这一技术的融合而经历翻天覆地的变化。对于未来的用车生活，车主们满怀期待。
ADiGO SENSE能力提升
在模型融合阶段，ADiGO SENSE模型运用了模型蒸馏及微调等高端技术。这些技术显著增强了端侧理解大模型与云端生成大模型的能力。这种增强直接促成了意图理解的精确度和任务分配的精准性提升。这一进步为车内智能交互的高效运行提供了坚实的支持。
同时，Agent的记忆力及关联能力得到了显著提升。这可以类比为车辆装备了更优越的“记忆系统”，使其能更精准地捕捉车主的日常习惯与偏好。在具体应用中，该系统能依据过往数据为车主提供更为周到、个性化的服务，从而显著增强了智能座舱的用户体验。
端云协同新体验
在端云协同的独特架构中，云端生成的大模型集成了DeepSeek模型。这一集成使用户能够享受到原生且自然的深度推理体验。这种体验远超信息交互的层面，更像是一次车辆与用户间的深度“思想对话”。
依托模型升级后的强大推理与反思功能，车辆能主动识别车主潜在需求，并迅速提供对应服务。例如，若车主频繁在固定时段前往特定地点，车辆将预先规划出最优路径。此举使汽车由单纯执行指令的工具转变为具备预见性、为车主减轻负担的贴心助手，并对智能座舱的交互方式进行了全新诠释。
算法突破效果
DeepSeek - R1算法的突破显著增强了广汽智能系统的性能。该算法首先显著缩短了交互延迟，降至毫秒级别。得益于其轻量化设计，结合本地用户数据和云端资源，广汽智能系统得以高效运作，有效解决了过去交互不畅的问题，使得指令响应速度更快。
交互体验日益顺畅自然。该端云一体的大规模模型具备处理多模态信息的能力，涵盖语音、手势乃至眼神等，它对用户行为及外部环境有精确的解读，使用户感受到如同人与人之间交流般的自然互动体验。
功能显著升级
此次融合不仅具备先前提到的诸多优点，而且能够精确捕捉用户的潜在需求。通过整合车辆运行状况、用户过往行为以及当前环境等多重数据来源，系统构建了一个动态的场景知识图谱，并在此基础上进行深入的情景分析。比如，在高温天气中，若车主习惯于上车即开启空调，系统则会预先自动启动空调功能。
场景服务得以智能运行。ADiGO SENSE智能系统可精确理解用户不明确的指令，同时与超过2000个车载服务接口相连接，确保整车系统深度整合，使汽车成为具备感知、思考及主动服务能力的智能存在。面对广汽的这一技术突破，您是否期盼这类智能汽车能尽快融入日常生活？欢迎在评论区留下您的观点，并对本文点赞及转发！
