2月13日，鸿蒙智行公司宣布，将于2月20日举行“尊界技术发布会”。该活动备受行业关注。据知情人士透露，发布会将全面展示尊界S800的技术亮点。在此之前，鸿蒙智行已成功推出融合感知充电机器人等创新技术。此次发布会有望进一步凸显其强大的技术底蕴。
鸿蒙智行同步推出的“凌波微步”技术视频揭露了尊界S800搭载的全路况智能舒适控制系统。该系统融合了感知预测技术，可智能精确调节悬架。这一功能使得尊界S800在复杂路况下，能提供超越迈巴赫S680等传统超豪华车型的舒适体验，彰显其在舒适性领域的明显优势。
记者经多渠道调查得知，尊界S800的内饰设计蓝图有望在三月份首次对外公布。然而，一位与华为关系密切的行业内人士透露，该方案的发布计划已有所变动，具体发布日期尚未最终确定。尽管存在变动，此设计方案仍引发了业界的广泛关注，并成为众多焦点之一。
2月11日，华为执行董事余承东在社交媒体上指出，智能驾驶在可用性和安全性方面存在显著不足。从基本可用过渡到真正实用，这一过程揭示了技术水平的巨大差异。他预告，本月将公布公司的一项重要尖端技术。据未经证实的消息，华为预计于2月20日发布ADS 4.0版本，这一信息使得即将举行的发布会备受关注。
小米SU7 Ultra，作为小米品牌的顶级汽车，其预售价高达81.49万元，计划于2月底正式上市。雷军在2月12日晚的直播中向观众展示了该车型的一系列亮点，包括五种色彩选择、采用24K金材质的车徽、超过17个部位的碳纤维车身部件，以及覆盖5平方米的Alcantara超细纤维内饰材料等特色配置。
小米SU7 Ultra正活跃于全国多个专业赛道，成功在成都和株洲赛道摘得“最快四门量产车”称号，并计划继续挑战。同时，小米正筹备Ultra Club，为SU7 Ultra车主量身定制一系列活动，包括赛道培训、纽北参观等，以增强用户体验。
市场传来消息，长城汽车成立了“长城品牌超豪华车业务集团”，魏建军担任该集团董事长一职。宋东先，原技术副总裁，被任命为首席执行官，张晓波则被指派为首席技术官。这一系列动作表明，长城汽车正致力于超豪华车市场的战略部署，旨在扩大在该领域的市场份额。
北京亦庄的一家研发与制造上市公司正积极物色一位顶级品牌的首席营销官。这一举措反映出，业界对超豪华汽车领域专业人才的需求不断增长。同时，激烈的市场竞争迫使企业加强团队建设。
超豪华车领域，长期以来主要由外资品牌占据主导地位，但目前正遭遇众多国内自主品牌的激烈竞争，这一变化正在逐步形成一个新的竞争格局。鸿蒙智行、小米等品牌的举措，展现了国内品牌在高端市场拓展方面的坚定意志和不懈努力。
崔东树秘书长指出，电动车市场销量在不同级别间存在显著差异，特别是高端车型销量呈现出明显的增长态势。B级与C级新能源汽车的普及率显著提高，这体现了我国自主高端品牌的竞争力。与此同时，传统豪华车市场正面临下滑，市场结构发生了显著变化。
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