新能源汽车的续航及电池安全议题备受瞩目。上海海思近期发布了其自主研发的BMS AFE模拟前端芯片“AP2711”及配套的通信桥片“AP2710”。此动作预计将缓解公众的疑虑。

合作研发新品

新能源电动汽车的电池安全问题终于有解了!上海海思最新芯片AP2711是如何做到的?  第1张

2月18日,上海海思公布了一项重要动态。该公司与国内新能源领域的佼佼者力高新能源建立了紧密的伙伴关系。上海海思专注于芯片设计领域,而力高新能源在板级和系统集成方面拥有独特优势。双方凭借各自的长处,共同研发了AP2711 BMS AFE芯片。这一合作成果在新能源汽车行业受到了广泛关注。

该合作模式有效推动了资源的高效配置。双方凭借深厚的专业技术积累和丰富的行业经验,快速克服了一系列技术难题,保障了芯片的及时投放市场,并显著提升了其市场竞争力。

设计保障可靠

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芯片研发流程复杂多样。上海海思借助其IPD管理模式,并参照汽车行业标准。在设计中,公司对电路结构进行了改进,重点强化了散热、通讯、供电和热插拔等对可靠性至关重要的方面。这些改进措施使得芯片从设计阶段起就具备了优异的长期运行稳定性,为电池的稳定运行奠定了坚实基础。

精心规划的细节确保了芯片在各种严苛环境中的稳定工作。无论是高温还是低温,无论是尘土飞扬还是潮湿,芯片均能应对考验,持续为新能源汽车电池提供稳定的性能。

性能比肩标杆

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AP2711芯片性能卓越,与行业顶尖水平相当。客户端测试数据显示,其采集精度高,菊花链通信能力强,抗浪涌性能出色,且支持乱序热插拔,这些关键性能均表现出强劲的竞争力。基于此,该芯片在实际应用中展现出高效稳定的性能特点。

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在当前市场竞争激烈的大环境下,这样的成就显得尤为难得。该产品凭借其卓越的性能,与众多知名品牌的芯片比肩,吸引了大量消费者的关注,进而成功拓展了更广阔的市场空间。

官方数据亮眼

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官方公布的数据全面揭示了该芯片的性能亮点。在15℃至30℃的温度区间内,芯片的测量精度达到了1.5mV。即便是在-40℃至85℃的广泛温度范围内,其精度依然维持在2.5mV。另外,芯片的电流采样精度高达5‰,这一数值比行业平均水平高出15%。同时,基准温度漂移仅为3ppm/℃,这一性能甚至超越了80+V的行业标准。

研究结果表明,芯片在多种温度范围内均保持了高水平的测量精度,这显著增强了电池状态监测的精确度。电流采样精度超出了行业标准,有效提升了电池管理的精确度,进而有助于电池寿命的延长。

功能丰富实用

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该芯片功能丰富。它能够检测7至14节电池,并支持62个通信节点的级联,以及100米的通信距离。通过智能均衡技术,电池的使用寿命得到了显著提升。与AP2710通信桥片结合,芯片能够实现菊花链回环结构和双向通信,且功耗极低。同时,它还支持Deep Sleep等节能模式。

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芯片具备众多功能特性,显著增强了电池的管控效能。该芯片能够对多节电池进行监测,并具备长距离通信功能。同时,智能均衡技术对维护电池良好状态起到积极作用。另外,其低功耗设计紧跟节能趋势,满足了新能源汽车的实际需求。

严格标准认证

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芯片品质的判定必须基于安全和认证两大核心指标。AP2711芯片按照ASIL-D级别的严格安全标准进行设计,并且顺利获得了AEC-Q100认证。这表明该芯片在安全性和可靠性方面达到了较高水平,适用于汽车等关键行业,使用时无需顾虑。

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新能源汽车厂商因采用高级别的安全设计和认证,大幅增强了芯片的可信度和吸引力,进而推动了产品的市场推广和普及。

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您对上海海思新推出的芯片持何种看法?该芯片可能对新能源汽车电池管理芯片市场的当前状况带来哪些变化?