3月11日，理想汽车CEO李想在社交平台上发表了对通用人工智能的看法。他指出，无论是研发阶段还是基础设施建设，通用人工智能所需的资金投入都远超互联网行业。鉴于此，企业若欲进入AGI领域，必须做好充分的资金准备。高额的资金需求既让众多企业望而却步，又吸引了有实力的企业进行早期布局。
并非所有企业具备承担此类巨额投资的财务能力，这加剧了AGI领域的竞争态势。在这种技术竞赛中，资金雄厚的公司才能确保自身的生存。至于在AGI投资领域，究竟哪家企业能最终胜出，目前尚无法准确预测。
AGI商业模式现状
李想提到，未来一至两年内，AGI在商业模式上的优化较为困难。目前，大部分企业仍处于亏损阶段，只有少数企业能够赚取少量利润。尽管AGI自身尚未实现盈利，但它对传统商业模式提出了挑战，并可能引发就业岗位的减少。以客服岗位为例，AGI的引入已导致部分岗位被智能客服所替代。
然而，他指出，就业状况的改善依赖于全新商业模式的成功执行。这表明，在AGI的发展历程中，或许需经过一段探索期，以探寻与之相适应的盈利及就业新策略。
业务与研发职责界定
李想强调，业务部门应承担提高AGI应用水平的主要任务，而非研发团队。忽视这一分工的人可能会遭遇被市场淘汰的风险。研发团队的核心任务是研发AGI的技术和产品。这一举措明确区分了业务部门和研发团队在AGI应用领域的具体职责。
业务部门需主动研究AGI在业务中的应用方案，旨在提升业务效率和市场竞争优势；研发团队应集中力量攻克AGI技术难题，确保业务发展的技术支持。明确各方的职责边界对于加快企业在AGI领域的发展步伐极为关键。
AGI发展伴随通缩现象
李想提到，新的生产力和技术常常伴随着通货紧缩，先进通用人工智能（AGI）也不例外。如同2000年互联网泡沫的破裂难以避免，AGI的发展势头同样不可阻挡。这表明，在AGI发展的初期，相关行业可能面临波动和调整。
企业必须做好充足的资金和精力储备，以应对可能遭遇的困难。投资者对于AGI市场应保持警惕，避免无谓的跟风投资。在通缩的环境下，需精心挑选那些具有成长潜力的企业和项目。
理想汽车AI愿景升级
去年12月25日至27日，理想汽车成功举行了“2024理想AI Talk”网络活动。在直播访谈环节，李想宣布，理想汽车的战略目标已升级为“连接现实与虚拟，力求成为全球人工智能领域的领先企业”。这一举措展现了理想汽车在人工智能领域的远大抱负。
汽车的发展目标并非单纯追求智能化，而是致力于将人工智能技术深度整合进汽车，使汽车成为人工智能技术的承载平台。这一举措的核心目的是推动人工智能技术走进千家万户，进而带来出行方式和生活方式的革新。
物理与数字世界融合
理想汽车借助人工智能技术，将现实物理世界与虚拟数字世界相融合，实现了在有限空间中的无限拓展。在此构想中，理想汽车的角色已不再是单纯的交通工具，而是转变为与外部数字环境紧密相连的智能空间。
车内配备了丰富的数字化服务，涵盖智能办公和娱乐功能。这些服务集成有望提升乘客的出行体验，同时为汽车行业的发展开辟了新的前景。
李想在理想汽车领域对AGI的看法引发了广泛讨论，大家对他的观点表现出极大兴趣。人们开始质疑AGI能否达到李想所期望的效果，并探讨它是否能为理想汽车乃至整个行业带来根本性的变革。欢迎在评论区分享您的看法，并请点赞及转发本文，以吸引更多人对这一技术革新的关注。
