欧洲著名的电池生产商Northvolt在投入巨额资金2900亿之后，宣布进入破产程序。该公司原先计划降低对中国电池的依赖，但结果却揭示，其生产设备和关键技术实际上仍高度依赖中国，这一结果令人唏嘘。
曾经的“欧洲希望”
2016年成立的Northvolt一度被视为欧洲电池产业的最后希望。当时，亚洲市场，尤其是中国，在电池产业中占据主导地位，欧洲对亚洲电池的依赖性极强。在欧洲，尽管多年努力，多次尝试建立本土电池供应链的努力大多以失败告终，其中包括Britishvolt和AMTE Power等实例。因此，Northvolt肩负着欧洲的深切期望。
昔日的风光时刻
去年一月份，Northvolt成功吸引了500亿美元的融资，跻身欧洲电动车行业资金最雄厚的初创公司行列，并设定了2026年之前上市的目标。从表面来看，其发展态势似乎十分乐观。但出乎意料的是，破产的阴影正逐渐笼罩。自去年11月起，公司面临破产保护申请，尽管已尽力采取所有可行措施，但最终仍未能避免走向破产的结局。
大单错失危机现
北欧的电池制造商Northvolt未成功赢得价值20亿的重要合同，此情况使其财务压力进一步加剧。投资者对此表达了担忧，加之研发及生产成本高昂，公司迅速遭遇资金不足的困境。为确保日常业务运作，该公司投入大量资金在全球范围内广泛招募锂电池行业的专业技术人员。在这些人才中，有相当一部分来自我国，尤其是无锡地区的一家专注于电池上游设备生产的制造商。
依赖中国设备材料
北沃尔沃公司希望减少对国产电池的依赖，然而其电池生产所需设备和材料主要依赖从中国进口。社交媒体上员工透露，工厂中超过六成的锂电池生产设备来自中国。设备运抵瑞典后，公司内部缺乏相应的生产经验，因此不得不依赖中国工程师的现场辅导。由于存在语言沟通障碍，生产效率受到了严重影响。
生产事故频出
北伏特公司因对设备及制造流程认知不足，生产过程中事故频发。无锡的供应商透露，欧洲员工出现了多起令人震惊的操作失误。这导致公司产能持续下滑，对客户项目的推进造成了严重影响。由于交付问题，公司未能实现2025年的减排目标。长期合作伙伴斯堪尼亚曾介入运营，但问题严重，最终选择终止合作并更换了供应商。
中欧差距明显
中国电池产业与欧洲相较，差距明显。我国已成功实现半固态电池的大规模生产，全固态电池的量产计划也已确定。尽管欧洲全力扶持，Northvolt公司却未能突破传统锂电池的生产瓶颈。这一现象反映出，在技术进步与产业发展上，Northvolt与我国存在较大差距。
北沃尔沃，一家曾立誓超越中国电池行业的知名企业，最终走向了破产境地。这一事件引发了我们的深思。电池产业的成长究竟受到哪些因素的驱动？我们诚挚邀请您留言，分享您的见解。若您觉得本文对您有所启发，请给予点赞并广为传播。
