谍照曝光事件
4月7日，快科技发布消息，近期坦克700 Hi4-Z的伪装版车型谍照已对外公布。谍照主要展示了车辆尾部设计，虽然整体造型与坦克700 Hi4-T相似，但在细节处有所改动。首发车型的顶部扰流器和后包围设计尤为显眼，备胎罩外部新增了“GWM TANK”字样，尾门右下角的“Hi4-Z”标志也明确彰显了其独特身份。
外观造型推测
谍照揭示，新车设计预计将延续坦克700 Hi4-T首发限定版的风格。该车型前部格栅采用点阵排列，与宽体车身套件相协调，发动机舱盖增添装饰细节，并配有车顶平台。坦克700 Hi4-T首发限定版的具体尺寸为：长度5110毫米，宽度2122毫米，高度1986毫米，轴距长度为3000毫米。根据推测，Hi4-Z的尺寸预计将维持原状，这一尺寸设计赋予了车辆更为庄重和威严的外观。
内饰设计情况
新款坦克700 Hi4-T的谍照揭示了Hi4-Z的内部装饰风格。该车型采用了双联屏幕作为中控和副驾驶娱乐系统，同时更换了双辐式平底方向盘，并引入了怀挡式换挡设计。副仪表盘的布局也将经历调整，实体按键区域可能沿用2025款坦克300的设计。这些变化不仅提升了车辆的科技氛围，同时也优化了操作体验的便捷性。
系统性能提升
新车将搭载3.0T V6引擎，结合前后双电机形成Hi4-Z动力系统。相较坦克700 Hi4-T，该动力系统的电动驱动能力和纯电动续航预计将显著提升。3.0T V6引擎的最大功率为285千瓦，最大扭矩为560牛·米，较Hi4-T引擎功率高出20千瓦，动力输出更为强劲。
动力强劲凸显
Hi4-Z架构的电机功率分别为前电机215千瓦和后电机240千瓦。与之相比，Hi4-T架构目前仅装备了功率为120千瓦的前桥单电机。官方数据显示，Hi4-Z车型在满电时，从0加速至100公里/小时仅需4秒，即便电量不足，也能在5秒内完成加速。这种强劲的动力性能，在同级别车型中展现出显著的优势。
续航能力增强
坦克700 Hi4-Z车型预计搭载容量为59.05千瓦时的电池组，该电池组能够提供600千瓦的最大放电功率和163千瓦的直流快充功能。在市场上，坦克700 Hi4-T版本配备了37.1千瓦时的电池，其纯电动模式下，在WLTC测试循环中，首发限定版的续航里程为95公里，而标准版的续航里程为100公里。根据分析，坦克700 Hi4-Z的续航能力预计将更为出色。
坦克700 Hi4-T的官方推荐售价从42.8万元起步，据此推测Hi4-Z的价格大约在45万元附近。消费者是否能够接受这一价格变动，以及升级后的性能和续航能力是否与价格相符，这些问题值得深入分析。我们期待在评论区阅读您的看法。若您认为本文具有参考价值，欢迎点赞并转发。
