6月16日，雷军通过社交媒体渠道正式宣布，小米YU7将在月底与消费者正式见面。该车型受到了广泛的关注，拥有众多引人注目的特点，特别是在安全性能方面，其表现尤为出色。
安全设计加强
在介绍会上，雷军特别强调，小米YU7在被动安全性能方面取得了显著提升。该车型采用了2200MPa级别的高强度钢材，以此增强车身前后车门防撞梁的强度，共计四根。在车辆遭遇侧面撞击的情况下，这种设计能够为乘客舱提供稳固的防护。与前门所使用的1500MPa级防撞梁相较，前门的承载能力提升了52.4%，且吸能性能提高了40.2%；后门在承载能力方面增加了37.6%，其吸能性能也有所提升，增幅为25.4%。这些改进措施共同为车内乘客的安全提供了保障。
多元版本选择
小米YU7系列包括三个型号：小米YU7，一款后轮驱动车型，以其出色的续航能力著称；小米YU7 Pro，配备超长续航的四轮驱动系统；还有小米YU7 Max，一款融合超长续航和强大性能的四驱车型。这些车型均采用800V碳化硅高压平台技术进行打造。不同版本的设计目标旨在满足多元化的出行需求，同时亦旨在满足驾驶者对于个性化驾驶体验的追求。
续航表现优秀
小米YU7搭载了拥有卓越续航性能的后置驱动系统，采用了96.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程高达835公里，这一成就使得它在同级别中大型纯电动SUV的续航能力方面处于领先地位。与此同时，小米YU7 Pro装备了具备超长续航能力的四驱系统，其CLTC续航里程高达770公里，在四驱纯电SUV领域内续航能力表现优异。而小米YU7 Max则配备了101.7kWh容量的三元锂电池，在CLTC模式下，其续航里程可达760公里。该设备具备高达5.2C的充电倍率支持，可在短短15分钟内完成620公里的快速充电，其续航能力显著。
动力性能强劲
动力上，各版本也十分出色。小米YU7车型搭载了具备超长续航能力的前置驱动系统，其从静止状态加速至100公里每小时仅需5.88秒，且最高速度可达240公里每小时；小米YU7 Pro则配备了具备超长续航能力的全轮驱动系统，其从静止加速至100公里每小时仅需4.27秒，同样拥有240公里每小时的最大速度；而小米YU7 Max则搭载了更为卓越的超长续航高性能全轮驱动系统，其加速时间进一步缩短至3.23秒，最高速度更是提升至253公里每小时，充分彰显了其出色的动力性能。
底盘配置不俗
该车型配备了卓越的底盘系统。小米YU7车型以其超长的续航能力和后轮驱动特点为优势，搭载了连续可调阻尼减振器。同时，小米YU7 Pro和小米YU7 Max在小米YU7的基础上，增加了封闭式双室空气弹簧。这一改进显著增强了车辆的乘坐舒适度以及操控性能。
辅驾技术升级
辅助驾驶技术成为该车型的一大亮点。小米YU7在技术上进行了提升，搭载了集成的四合一域控制单元，同时装备了第三代骁龙8移动处理器和最新款的英伟达Thor车载计算系统，其计算能力最高可达到700TOPS。此外，该系列车型还配备了激光雷达和4D毫米波雷达，摄像头采用了ALD镀膜技术，从而确保了辅助驾驶的智能化与安全性。
小米YU7即将在市场上与我们见面，这款车型拥有众多显著特点，吸引了众多目光。然而，它是否能在纯电动SUV领域掀起一股热潮，成为畅销产品，还需进一步观察。在此，我们真诚地邀请各位观众朋友给予点赞和转发，并分享您个人的看法。
