南趣百科网12月1日消息,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线(精阿段)双线电气化已于11月30日正式开通运营。

这标志着,作为中国最长铁路的兰新铁路打开了“双通道”,东起连云港、西至阿拉山口的“新亚欧大陆桥”国内段铁路大通道也形成了双线运营。

2022年11月,精阿增建二线工程开建,包括在既有线路基础上增建二线,同步对精河、蘑菇滩、博乐东、阿拉山口站4座既有车站进行改扩建,新建阿拉山口站综合查验场,改造该站集装箱换装场。

增建二线起自精河站,接入阿拉山口站,全长约70公里,设计时速120公里,为国铁I级电气化铁路。

双线运营后,线路运输通过能力将从1500万吨大幅提高到6000万吨,列车通过时间平均压缩近40分钟。

2423公里!中国最长铁路兰新铁路双线贯通  第1张

兰新铁路,东起甘肃省兰州市,途经万里长城西端嘉峪关,西至新疆维吾尔自治区阿拉山口,全长2423公里,是新中国成立后修建的最长铁路干线,曾是新疆通往内地的唯一铁路线。

20世纪80年代,兰州至武威间完成电气化改造。

1994-1996年,武威至乌鲁木齐间增铺双线。

1985年5月,西延线开建,自乌西站引出至中哈边境口岸阿拉山口站,全长476公里。

2006年8月,实现复线运营。

2012年12月31日,全线电气化改造工程完成并投用。

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