10月19日消息,昨日晚间,有自媒体爆料称“华为HI模式再下一城,拿下了某传统主机厂中高端品牌一款车型”。

消息称又一传统主机厂投入华为怀抱 华为辟谣:HI模式暂无新伙伴  第1张

查阅相关文章可以得知,爆料者在行文中写道:作为国内的TOP级主机厂,在过去曾提出要掌握“灵魂”,认为智能驾驶是未来最重要的核心技术之一,必须由主机厂自己掌握。如今,该主机厂调整了对华为的态度,由过去的排斥变为合作。

虽然没有明说,但种种暗示都指向这家主机厂实际上就是上汽,据称,是“该主机厂感受到了市场压力,需要借助华为的技术和势能(用户端的情绪价值)打市场。”

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针对该爆料,有接近华为的业内人士出面辟谣称:此为不实消息,华为没有新的HI伙伴

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华为虽然没有造车,但它已经和车企进行了深入合作,目前主要就是三种,最初级的是标准零部件模式,会向车企提供激光雷达、毫米波雷达、摄像头等零部件以及车辆内部的TMS电源管理、TMS热管理零部件。

深入一点的则是华为HI(Huawei Inside)模式,包括智能座舱、智能驾驶、激光雷达等超过30个以上智能化部件的全自研技术,最高级则为智选车模式,典型代表就是AITO问界。

此前HI模式共有三家,分别为北汽极狐、长安阿维塔和广汽埃安,不过如今北汽极狐将要升级为智选车,而广汽已经官宣推出,所以如今HI模式真正意义上只有阿维塔一家,至于以后会不会有其他车企加入,暂无更多有效信息。

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