1月20日，快科技报道的事件受到广泛关注。极越维权车主的官方公众号发布了1月18日的会谈细节。这一事件暴露了车主与汽车制造商之间的冲突和诉求，关乎众多车主权益的保护问题。
售后零配件逐步发货
上海金山仓库的封锁已被解除，这标志着极越售后服务迈入新的发展阶段。零配件的配送流程已启动，针对售后网点的供应。对于众多急需维修的车辆而言，这一解封至关重要，它们因零件短缺而长期无法修复，如今终于迎来希望。据悉，领克计划在全国设立100个售后网点，以支持极越品牌的服务。此举将显著拓宽售后服务的覆盖区域，便于车主在全国各地进行车辆维修与保养。相关网点的具体位置信息将通过极越APP公布，并可能根据车主所在区域进行适当调整。
领克售后服务的零部件供应严格遵循既定标准。在具体实施时，会根据领克400的通话记录和事故的严重性来决定供应的优先级。该措施目的是在资源有限时，确保急需维修的车辆能优先获得所需零部件。部分车辆预计在年底前完成维修，车主将收到领克售后服务的通知。然而，由于人员短缺和春节期间物流受限，全面的售后服务可能需延后至年后进行。
车主权益进展缓慢
购车权益遭遇了多方面的困难。前任负责人未能回归原职，进而影响了相关工作的进展速度。尽管集度公司正在努力招聘新员工，但关于车主购车权益的问题依旧悬而未决。核心问题，如退订事宜和售后服务，尚未得到妥善解决，合同中约定的权益难以恢复。这一状况导致众多车主在权益维护方面陷入漫长的等待，他们对于何时能够真正实现自身权益感到不确定。
消费者权益保护进展缓慢，心理压力相应增加。购车承诺未履行，且缺少明确的时间规划，使得消费者对汽车厂商产生更多疑问，进而加剧了双方间的矛盾。
充电与服务调整
自1月20日起，极越车主的充电体验得到提升。他们现在可利用极氪的充电设施，且能通过积分降低充电成本。然而，此优惠仅限于车主为自用车辆充电。至于第三方合作充电桩的进展，尚待第三方确认，目前尚无明确计划。
领克售后中心为购买无忧服务包的车主提供保养服务。拖车服务继续免费，旨在为遇到紧急情况的车主提供基础保障。目前，取送车服务尚未启动。吉利方正正积极与各方进行沟通，力求将服务纳入领克中心。此外，智驾保服务正与保险公司进行商谈。
APP相关工作安排
极越APP发布的公告流程严格规范。公告内容需接受百度、吉利、集度三家公司的法律审核，以维护其权威性。更新公告的时间定于每周五下午，这一时段用于同步最新工作进展和计划。此举旨在保障车主能够迅速获得关于自用车辆的最新信息。
该应用程序提供的工作进度数据确保了车主能够掌握车辆状况，从而保障了他们的知情权。若缺乏这种即时的信息，车主在处理车辆售后服务和权益问题时可能会遇到难题。此外，持续且规律的更新频率还有助于缓解车主与汽车制造商之间的冲突。
智驾与车机工作安排
车主反映车载导航地图版本较为过时，集度公司已对此问题进行记录并制定了相应的处理措施。目前，车机和智能驾驶功能的在线升级尚未被列入计划。当前阶段，首要任务是解决重大的安全漏洞，并要求车主提交相关证明文件。据此可以看出，目前智能驾驶和车载系统的核心工作是漏洞的修补，而非功能的更新。
目前，企业正积极处理售后服务和权益相关事宜。与此同时，车载系统和智能驾驶技术已成为消费者购车决策的关键因素。若这些技术持续得不到更新，将可能损害用户满意度，并损害品牌形象。
家充桩相关情况
集度获得的专项资金支持显示出积极动向。吉利公司正全力整合资源，推进充电桩的采购与安装工作。节后，将为已购家充桩的用户提供上门服务。此外，充电桩的质量保障问题已得到有效处理，车主可通过领克400客服热线进行登记及反馈。
家充桩的设置对车主的日常驾驶至关重要。对于缺乏公共充电设施的车主来说，家充桩提供了一个理想的解决途径。此外，妥善解决质保问题显著减轻了用户的担忧。
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