样车到店引体验热潮
2月6日，快科技报道，小米SU7 Ultra样车在全国42个城市门店开始销售。众多博主及网友纷纷前往体验，普遍给予了正面评价。这些早期用户反馈助力小米新车热度持续攀升，公众对其正式上市后的表现抱有高度期待。
雷军力荐彰显信心
凌晨时分，雷军发布了SU7 Ultra的体验视频。在视频中，他着重指出该车型在性能方面表现出色，且在豪华与舒适度方面同样表现优异。他建议消费者亲自前往店内感受国产汽车的新发展。雷军的强烈推荐引起了广泛的关注，使得这款新车型受到了极大的关注。
高定价凸显旗舰地位
SU7 Ultra是小米旗下性能最为卓越的车型，其售价高达81.49万元，创下了小米品牌产品价格的新高。这一价格水平体现了其在品牌中的旗舰地位。此外，这一定价策略也表明小米旨在借助SU7 Ultra在高端汽车领域确立品牌影响力，并与其他豪华品牌展开竞争。
量产版月底将揭晓
官方已证实，该车型的量产版本将于月底正式上市。该车型在底盘、电机和电池包设计上与原型车保持一致，继续使用V8s+V8s+V6s的三电机配置，总功率达到1548马力。同时，它配备了麒麟二代电池。此配置的性能卓越，足以与众多顶级跑车相媲美。
卓越性能数据惊人
该车型的加速性能受到广泛关注，其从静止状态起步，仅需1.98秒即可加速至100公里/小时；继续加速至200公里/小时需时5.86秒；加速至400米则需9.23秒；其最高速度预计将超过350公里/小时。这种卓越的加速表现，为驾驶者带来了非凡的驾驶感受，将速度与激情完美结合。
内饰升级舒适增添
该车型车身尺寸为5115毫米长、1970毫米宽、1465毫米高，轴距达到3000毫米。内部布局与常规车型相似，但在材料选择上，增加了碳纤维和Alcantara的使用。此外，车辆装备了升级版运动方向盘和运动座椅，中控屏幕集成了定制座舱用户界面，这些改动显著增强了乘坐体验的舒适性和科技感。
CLTC的续航里程最高可达620公里，每行驶一百公里平均能耗为16.5千瓦时。该车型自重未超过2400公斤，最小转弯半径为11.7米，制动距离为30.8米。这些技术参数完全符合日常及特定环境下的驾驶需求。关于小米SU7 Ultra在高端市场的表现，我们期待在评论区看到您的看法。同时，请不要忘记点赞并转发本篇文章！
