新车上市

小米SU7 Ultra上市,你准备好体验未来驾驶了吗?  第1张

小米SU7 Ultra上市,你准备好体验未来驾驶了吗?  第2张

2月27日晚,小米正式发布了SU7 Ultra系列。该系列包括两款车型,其中标准版售价为52.99万元,而纽北限量版售价则高达81.49万元。这一消息一经发布,立刻吸引了众多消费者和车迷的目光。小米,作为一家知名的科技公司,其在汽车行业的这一举措,无疑为市场注入了新的活力。

外观配色

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小米SU7 Ultra标准版拥有多样的色彩选择。该系列包括五种颜色,如深邃的黑色和纯净的白色;以及太空银、鹦鹉绿、闪电黄等具有金属质感的漆面,风格多变,满足了众多消费者的审美需求。此外,内饰提供三种配色方案,旨在为驾驶者打造专属的车内氛围。

智能配置

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该车型配备了先进技术。其显著特点为独特设计的碳纤维材质方向盘及一块16.1英寸的3K分辨率高清触控屏幕。配备骁龙8295处理器和HyperOS操作系统,确保了出色的性能和丝滑的操作体验。此外,车内配备了丰富的舒适性配置,包括怀挡装置、前排座椅电动调节及按摩功能、头枕式内置扬声器以及后排通风口等。全车四门玻璃均具备隔热功能,与现款小米SU7车型保持一致。

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智驾系统

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该系统配备了前沿的智能驾驶技术。小米HAD通过前置激光雷达,实现了全场景的端到端智能驾驶。在城市领航辅助方面,涵盖了环岛及ETC通行辅助,其实用性显著;智能泊车功能,如自动泊入和滚轮泊车,简化了停车操作;此外,行车VLM视觉语言大模型的应用,增强了驾驶的安全性及便捷性。

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动力续航

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该车型动力强劲,配备前轴V6S电机及后轴双V8S电机,总马力高达1548匹。其加速表现非凡,百公里加速仅需2.1秒,设计时速更是突破350公里/小时。在电池系统上,与赛道版车型保持一致,采用高功率电池包,最大放电功率为1330千瓦,电池容量达到93.7千瓦时。根据CLTC标准,车辆的最大行驶里程可达630公里。这一性能特点显著缓解了用户对电池续航能力的担忧。

散热制动

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散热性能卓越。该系统融合了电机三维油冷技术及电池两侧冷却机制,装备了45cc压缩机、双400W散热风扇、530W总功率的水泵以及28kW的电驱动散热器。散热效率每分钟最高可达270万焦耳。在纽北赛道上进行的连续两圈测试中,系统全程未出现任何过热现象。该制动系统表现出色,采用碳陶瓷制动盘,配置为前六后四活塞,并具备能量回收特性。在速度从100公里每小时降至静止的过程中,仅需30.8米的距离。即便经历十次连续紧急制动,其性能依旧保持稳定。轮胎尺寸适中,装备了倍耐力P ZERO 5系列轮胎,且可升级至21英寸的U型锻造轮圈。此外,还配备了轮胎噪音抑制系统。

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小米SU7 Ultra表现出卓越的性能,引起了广泛的关注。针对这款车型在高端汽车市场的竞争力,您有何看法?请点赞并转发本文,同时分享您的观点!