重磅官宣
3月3日，快科技发布报道，AITO问界公布消息，指出问界M5荣获中汽中心颁发的001号《抗路面冲击安全性能证书》。这一消息在汽车行业引起广泛讨论，问界M5成为首个通过此测试的车型。此举意味着问界M5在安全性能上取得显著进展，为汽车安全领域设定了新的标杆。
挑战详情
本次测试包含八个独立项目，旨在模拟日常驾驶中可能遇到的复杂路况。在这些项目中，车辆需面对包括撞击路边、高速穿越深坑等极端情况或不当操作。这些状况可能造成车辆损坏，严重威胁行车安全，并可能带来高额的维修费用。在此情况下，问界M5进行了相应测试，以检验其安全防护的真实水平。
凸起路面测试情况
在凸起路面测试中，问界M5表现优异。车型以40公里/小时的速度，成功完成了满载或半载状态下对90度路缘石的撞击测试，以及30度撞击的挑战。同时，还完成了25公里/小时满载90度倒车撞击路缘石、50公里/小时速度下半载90度双轮过路障、50公里/小时速度下满载双轮制动过路障等项目的测试。测试内容繁杂且挑战性强，着重考察车辆在非标准使用场景，例如驶过马路牙子或路面不平处时，车身结构的性能表现。问界M5在相关测试中表现出色，荣获了五A等级的高分评价。
设计优势助力成绩
问界M5在凸起路面测试中展现了优异性能，这一成就主要归功于其设计上的科学性。该车型搭载了前双叉臂与后H臂的多连杆悬架系统，该设计显著降低了控制臂的弯矩，幅度达到15%-20%，进而优化了载荷传递的路径。同时，这种设计也增强了车辆的整体抗冲击性能，提升了20%。合理的后悬臂衬套设计保证了载荷的均匀分配，经过多次连续的30°和90°多角度冲击试验，悬架控制臂与连接球头均未显现出任何变形迹象。
坑洼路面测试重点
在常规驾驶环境中，路面的不平整状况不容忽视。特别是在不熟悉的地段驾驶，高速行驶会大大增加轮胎破裂或车轴断裂的可能性。在坑洼路面的测试中，问界M5车型以每小时50公里的速度，成功通过了包括满载和半载条件下的90度单轮制动方形坑洞、90度单轮爬越斜坡坑洞，以及满载状态下的制动方形坑洞等多项测试。此次测试主要为了检验车辆在非正常使用条件，如损坏路面等情况下，车身结构的性能表现。尽管如此，问界M5在测试中依然取得了5A评级。
应对坑洼的设计考量
问界M5配备了渐进式多腔体缓冲块，这一设计在前端显著增强了过滤震动的能力，同时在后端提升了抵御冲击的能力。运用热成型车身塔包技术，车辆在遭遇连续多次撞击100毫米高的障碍物时，垂直方向的冲击力可降低10%-15%，车身结构能够保持完好无损，未发生变形，有效保障了车辆在复杂路况下的行车安全。
认证意义重大
问界M5成功完成了抗路面冲击测试，表现卓越，全程无需更换任何零部件，达到了超规格的通过标准。整车状况良好，无任何损坏，结构保持完整，外观无损伤。这一成就凸显了其重要价值，确保了车辆在极端工况下的安全性和可靠性，并为消费者选择高品质安全车型提供了有力支持。
未来前景展望
问界M5荣膺殊荣，这不仅凸显了其核心竞争力，也为AITO问界品牌带来了显著的发展活力。面向未来，问界品牌有望依托创新技术，不断改进产品质量，为消费者带来更多安全、优质的选择，推动汽车行业向更高安全标准迈进。
问界M5在安全认证方面取得了哪些成果？这些成果对其市场销售业绩可能带来何种积极影响？
