劲爆对决开场
3月3日午后，在懂车帝的直播间，气氛高涨，一场备受瞩目的赛道性能竞赛在此举行。该活动在天津V1国际赛车场举办，小米SU7 Ultra成为了焦点。在此活动中，懂车帝与著名车手马青骅合作，精心挑选了宝马M4、仰望U9和法拉利SF90等三款实力车型，与小米SU7 Ultra展开了激烈的竞争。
此次比赛，观众们对结果充满期待，普遍表现出浓厚兴趣，急切地想要知晓，这位新加入的小米汽车能否在众多经验丰富的对手中独树一帜。
成绩震撼亮相
测试结束，成绩公布，小米SU7 Ultra以1分14秒51的优异成绩位列第二，紧随其后的是标价498.8万元的法拉利SF90。尽管如此，小米SU7 Ultra的售价仅为法拉利SF90的十分之一左右，在本次测试中显现出极高的性价比。
网络用户对此结果展开了广泛讨论，先前的一些疑虑逐渐减少。小米SU7 Ultra凭借其实际表现，证明了高性价比也能带来出色的性能，同时在赛道竞技中彰显了其卓越的亮点。
加速能力惊人
测试完成后，马青骅不禁感叹。小米SU7 Ultra的加速性能令人瞩目。其最高速度达到了223.17km/h。这一速度超过了售价近五百万元的法拉利SF90。后者最高速度为209.51km/h。
该车型售价约50万元，其加速表现极为出色。在加速过程中，该车展现出类似高性能跑车般的气质。此举亦使公众对小米的汽车制造技术有了全新的认知。
弯道表现出色
在弯道驾驶时，小米SU7 Ultra依然表现出色。尽管车重高达2.3吨，但其底盘在弯道中提供了坚实的支撑。在刹车进入弯道时，该车展现出的稳定性，对于电动车来说，是非常罕见的。
在高速转弯过程中，车辆展现出良好的稳定性，侧倾情况不明显。这一表现体现了小米在底盘调校上的辛勤付出。同时，这也使得驾驶者能更加自如地操控车辆，对追求驾驶乐趣的消费者产生了强烈的吸引力。
制动性能升级
小米SU7 Ultra在制动性能方面有显著进步。其搭载的刹车系统在测试中未出现热衰减。与SU7 MAX相比，其改进效果尤为明显。
赛道安全高度依赖制动系统的稳定性，小米SU7 Ultra在制动性能上表现出色，有效保障了赛道驾驶的安全性，并且为日常驾驶增添了额外的安全保障，这一优势无疑为其赢得了众多加分。
座舱体验舒适
踏入驾驶室，小米SU7 Ultra亦呈现了令人欣喜的驾驶感受。与其他汽车相比，其内部空间显得更加开阔与舒适。特别是在操控踏板方面，其触感体验甚至胜过法拉利SF90。
在激烈驾驶过程中，座舱的舒适性有效减轻了驾驶者的疲劳感。此外，出色的踏板操控体验提升了驾驶的精准度。这些特点充分体现了小米在细节设计上的用心，为驾驶者提供了更为优质的驾驶体验。
针对小米SU7 Ultra，在性能车界，其未来的市场地位是否能够稳固，尚未明朗。
