近期，据快科技3月21日的报道，无人驾驶技术正逐步接近实际应用，其中，备受瞩目的问界M9作为首批实现量产的车型之一，已引发公众的极大兴趣。
园区体验尝鲜
众多人士在园区内率先尝试了新M9搭载的乾崑ADS 3.0无人代客泊车技术。其中，一位美女博主勇敢地坐在副驾驶位置，让车辆自行完成泊车。这一新颖的体验吸引了众多目光。目前来看，这一举措标志着无人驾驶技术在实际应用场景中的新探索。
此次体验展示了无人驾驶技术已从宣传阶段迈入实际应用，日常生活场景中已可见其操作，同时，也显著提升了公众对无人驾驶技术的期待值。
操作简便省事
操作该功能简便至极。只需用手机选择停车位，车辆便会自动前往指定地点。车辆全程自行驾驶与操控，无需人工介入。此举显著降低了使用难度，即便是不熟悉技术的用户或是年纪较长的司机也能轻松掌握。
操作简便，革新了泊车习惯，有效减少了人力及时间成本。此举使得停车过程变得不再复杂，公众得以体验到科技进步带来的更加便捷的停车体验。
智驾灯引关注
2025年问界M9车型配备了“智驾小蓝灯”系统，该系统旨在向周边交通参与者发出警示。当车辆进行无人驾驶行驶时，该灯光扮演着信号灯的角色，确保周边车辆与行人能够明确识别出车辆正处于自动驾驶模式。
该设计兼顾了交通安全与周边民众的体验，旨在防止产生歧义或触发意外交通事故，展现了科技与人文的融合，显著增强了无人驾驶系统的安全性与可信度。
行驶表现出色
M9接收到指令后，在园区道路上行驶无阻，与其他车辆交汇时能顺畅避让。它能够自主驶过环岛、大曲率斜坡，准确进入停车场并停至指定车位，操作效率极高。行驶过程全程顺畅，充分体现了其智能算法的成熟与稳定。
驾驶者可实时通过手机监控车辆状态，即便身处车外，亦能全面了解车辆信息，从而显著提升使用过程中的安全体验与信心。
功能完善实用
华为乾崑ADS智能驾驶辅助系统具备代客泊车功能，并能在目标车位被占用时切换至漫游模式。该系统可自动搜寻空闲车位。这一人性化的设计有效解决了实际中车位被占的困境，避免了车辆无目的地长时间等待或随意停放。
车辆不仅具备自主停车功能，更可主动前来接送。不论乘客身处地面还是地下车库，仅需通过手机发送指令，车辆便能依据定位信息自动抵达，有效解决了寻车难题。
应用场景广泛
代客泊车功能不仅展现了技术魅力，其实用性亦不容忽视。面对紧迫的航班或高铁出行时间，这一服务能有效减少等待泊车的时间消耗。
出行时携带众多物品或协助残疾人、老年人，于停车场电梯处呼唤车辆，既方便又迅速。此类情形在日常生活中屡见不鲜。无人驾驶技术恰好能够充分满足这些需求。
问界M9搭载的无人驾驶技术显现出显著优势与实际效用，此技术是否有望加速融入日常交通？期待您的看法，欢迎在评论区留言。同时，请不要忘记点赞及转发本篇文章！
