上市临近消息频出
2月23日，快科技公布信息，小米YU7的上市日期即将公布，相关消息在网络上逐渐增多。多辆未知测试车辆频繁出现，相关道路测试视频也接连涌现，吸引了众多网友的关注。尽管小米YU7尚未正式推向市场，但已经引发了广泛的讨论，车迷和米粉们纷纷期待，急切希望早日一睹其真容。
智驾小蓝灯现身
网友在发布的视频中展示了小米YU7似乎配备了智能驾驶辅助功能的蓝色警示灯。当车辆启动智能驾驶模式，其后部会亮起两盏蓝灯，此设计旨在向后方车辆发出行驶状态的提示。然而，目前尚未有明确图片或视频显示车辆前方是否也配备了蓝色警示灯。公众需继续关注相关信息更新。
内饰设计有差异
公开资料显示，小米YU7的内部设计相较于SU7存在明显差异。YU7取消了SU7的翻盖式仪表显示屏，转而采用了远端式的带鱼仪表，这一变化为车内布局增添了新的设计元素。尽管YU7的方向盘造型与SU7保持一致，且在两侧保留了“智驾”和“一键Boost”按键，但其上方设计为平底型，这种设计或许是为了便于驾驶员观察远端仪表。
单双电机可选
该车型装备了纯电动动力系统，为消费者提供了多样化的选择。系统版本包括单电机和双电机两种。特别是四驱版本，其前后电机最大功率分别为220千瓦和288千瓦。整体综合功率达到508千瓦（约等于691马力），最高速度可达253公里/小时。此外，该车型还配备了宁德时代生产的三元锂电池。此电池在加速性能和续航能力方面均表现出色，备受期待。
新功率车型申报
近期，小米提交了针对一款装备前后双电机的低功率四驱车型的申请。该车型所搭载的前后电机功率分别为130kW和235kW，总功率累计至365kW。该车型采用的电池由比亚迪供应，采用的是磷酸铁锂电池。这一动力系统的丰富性旨在满足各类消费者的需求，同时也体现了小米在新能源汽车技术领域的长期战略布局。
单电机续航可观
小米YU7车型将推出单电机后驱版本，除已存在的双电机版本之外。该车型拥有235kW的最大输出功率，并且能以240km/h的速度行驶。搭载磷酸铁锂电池，续航里程可达820公里。对于日常出行和长途跋涉，此续航里程已足够满足用户需求。据小米汽车官方信息，小米YU7预计将在六七月份开始正式面向市场销售。您是否对小米YU7的上市表示期待？请分享您的观点于评论区。同时，别忘了为文章点赞并予以转发。
