理想旗舰引争议
3月31日，快科技报道，理想品牌的高端车型MEGA，售价高达52.98万元，自去年上市以来，吸引了大量关注。然而，该车型缺少电吸门这一配置，导致许多消费者表达了不满。对于这样高价位的车型，不配备电吸门显得不合常理，引发了消费者对这一做法的广泛质疑。
首次回应现端倪
近期，理想汽车的产品线负责人“老汤哥Tango”对相关问题进行了首次表态。据悉，在MEGA车型最初的规划中，本打算装备电动吸合门。不过，在研发过程中，他们遭遇了一个重大挑战，这一难题是导致电动吸合门未能实施的核心原因。
车型特点有缘由
MEGA被定位为MPV车型，其车头设计特别短小，旨在最大化内部空间。与L9相比，MEGA的车头长度短了超过10厘米。这一设计使得其吸能空间相应减少了约10厘米。尽管MEGA配备了大型电池，且车身约47%的材质为铝，底盘也采用铝制材料，但其重量仍比L9重约300公斤。
安全难题待抉择
当前，安全问题变得尤为突出。“老汤哥Tango”强调，MEGA需以家庭用户为目标市场，在安全方面绝不能有所让步，必须在中保研的碰撞测试中取得G+级别的最高安全评级。鉴于碰撞能量与车辆重量成正比，MEGA的重量增加了300公斤，同时吸能区域减少了超过10厘米。因此，原本L9车型依赖A柱和门槛的碰撞受力路径，在MEGA上无法实现与L9相同的顶级安全碰撞效果。
安全与配置权衡
此时需作出抉择。一是追求G+级别零缺陷的碰撞成绩，即确保门框无变形，需在门内增设SOB梁，但需舍弃电吸门功能。二是保留电吸门，但碰撞安全性能将降至G级，门框可能发生变形，进而影响车门在碰撞后无法正常开启。
未来车型有希望
值得注意的是，这一情况特指2024年推出的理想MEGA。针对即将交付的2025年款MEGA，众多网友普遍推测其电吸门问题可能已得到妥善解决。在评论区，当网友提出疑问时，“老汤哥Tango”以意味深长的表情作出回应。有用户留言表示“电吸门问题已稳定”。众人对这款车型能否带来新的亮点充满期待。
关于理想汽车放弃电动吸合门以追求安全性的举措，公众看法不一。您可在评论区发表您的见解，同时不妨点赞并转发此篇文章。
