汽车板块主导营收
2024年，比亚迪的营收主要来源于汽车业务，该板块在业务结构中占据主导地位，贡献了79.45%的营收。这一比例相较于2023年增长了27.70%，显示出显著提升。这一增长势头凸显了汽车业务在比亚迪稳健的财务基础中的关键作用。同时，这也表明比亚迪在技术、市场等方面具备强劲的竞争力，并且消费者对其汽车产品给予了高度认可。
比亚迪的营收中，手机零部件、组装业务及其他产品贡献了20.54%的份额。尽管这一比例不高，但此类业务仍为比亚迪提供了多元化的收入来源，有助于分散运营风险。同时，这些业务与汽车业务相互配合，共同推动了比亚迪产业结构的优化与完善。
高销量支撑营收
2024年，比亚迪全年销量突破427.21万辆，这一数字不仅刷新了历史记录，还超出了既定的年度销量目标。同比增长达到了41.26%。如此巨大的销量成为公司营收增长的重要推动力，同时也彰显了比亚迪在市场上的领先地位。这一成就归功于比亚迪多元化的产品线以及其出色的产品质量。
2024年11月，比亚迪成功生产出第1000万辆新能源汽车，标志着公司发展的重要里程碑。这一成就展现了公司在新能源技术方面的深厚底蕴和强大的量产能力，同时亦显著提升了消费者对比亚迪品牌的信任度。
供应链改革促毛利率增长
2024年，比亚迪的供应链变革显著推动了其毛利率的超额增长。该变革通过优化供应链流程和削减成本，增强了产品的盈利能力。据一家合作上市的供应商透露，比亚迪在其所有客户中实现了最高的利润率，这一成果充分证明了供应链改革的成效。
张涛作为供应商指出，自2024年下半年开始，比亚迪对产品品质提出了更高要求。部分零部件的表面处理和测试标准已与豪华车看齐，尽管如此，产品价格并未上调。这一变化推动了供应商技术水平的提升，并确保了比亚迪产品质量的持续改进。
供应链竞争野心
知情人士透露，汽车制造商之间的竞争实质上在于供应链和后勤的较量。比亚迪已于2024年着手调整供应链，此举彰显了其2025年决战市场的雄心。通过提前进行整改，企业能够在供应链领域抢占先机，从而在2025年的市场竞争中更有效地应对各种变化。
比亚迪通过改进供应链管理，有效提升了生产效能，减少了生产费用，并保障了产品供应的持续性。尤其在市场需求激增的时期，公司能够迅速适应市场动态，扩大其在市场中的份额。
智驾面临的挑战
2024年，比亚迪的销量表现令人瞩目，然而在智能驾驶领域，其市场关注度却相对较低。天神之眼在早期并未成为腾势的标志性技术，其中一个关键因素是腾势的品牌定位与目标用户群体存在一定差距，加之新技术在用户心中尚存信任缺失。这一状况使得新技术难以赢得用户信任，进而影响了智能驾驶技术的推广进程。
鸿蒙智行和理想等价格区间相似的高端品牌，在智驾领域的关注度相对较低。提及智驾，消费者更倾向于联想到新势力品牌。这一现象表明，比亚迪在智驾技术的宣传和市场推广方面，尚需进一步提升。
海外市场成增长曲线
2024年7月，泰国工厂完成建设并投入运营，本地化进程较为顺畅。相较于2023年，出口收入比例由19%增至28%，海外市场成为比亚迪的第二增长动力。建设海外工厂有助于减少生产及物流成本，并加快对当地市场的响应速度。
2025年的前两个月，比亚迪的海外销售额超过了奇瑞，成为中国汽车企业出口销售额的领先者，为该年度的海外销售目标奠定了坚实的基础。这一成绩彰显了比亚迪在国际市场的竞争力与成长潜力，同时也为国内汽车品牌进军海外市场提供了有益的借鉴。
比亚迪正致力于强化其在国内市场的销量领先地位，并致力于增强在智能驾驶领域的竞争力，同时积极拓展国际市场。关于比亚迪是否能在2025年达成550万辆的销售目标，您如何看待？
