政策突发致市场震荡
上周四，对岸启动了新的关税政策，对非美产整车加征了25%的额外税费。这一动作如同重磅炸弹，迅速在汽车行业掀起了波澜。众多汽车企业及消费者对此表示出乎意料，该政策在短期内对市场秩序造成了严重干扰。
进口车源受限
政策变动导致消费者在近期内购买美国进口新车面临挑战，不得不转向购买库存车辆。目前市场上销售的美国汽车以高端美系车型为主，辅以少数平行进口车型。新车供应的突然停止，对一些消费者的购车决策产生了明显的影响。
国内影响有限
研究结果显示，本次关税冲突对国内汽车生产商和消费者的影响有限。大多数购车者在挑选车辆时不必过分忧虑价格的大幅上涨。即便是涉及合资的美国品牌汽车，由于进口零部件的量不多，其价格涨幅也将相对较小。
美本土车企与消费者受挫
美国本土汽车企业和消费者在此次关税争端中受到严重影响。这些公司长期以来依赖国际供应链，例如通用汽车在2024年前三季度在美国市场销售的新车中，国内组装比例仅为一半；福特汽车去年进口车辆的比例超过了五分之一。新出台的政策要求它们在国内建立工厂，这无疑提升了生产成本，消费者也将承受更高的购车费用。
中国零部件重要性凸显
美国交通部门数据显示，中国零部件在美国汽车制造商的电动汽车零部件中占比高达30%至51%，涉及福特电动马和特斯拉Model 3等车型。中国零部件在美国市场的份额显著，而现行的关税政策对美国汽车制造商的供应链安全带来了严峻挑战。
日韩欧车企受波及
丰田、现代、起亚等品牌在北美市场长期获得高额利润。以现代为例，其2024年在美国的销量超过80万辆，远高于韩国本土销量。但现行的关税政策对美国市场策略产生不利影响，可能对全球市场份额构成威胁。
关税变动对汽车产业带来显著冲击，市场发展趋势尚不明朗。我们热切期望读者在评论区发表个人见解。此外，敬请点赞并推广本篇文章。
