“安吉宏盛”号汽车滚装船，全球最大装载量，现已启航前往欧洲，此举标志着我国在汽车出口物流领域取得了新的进展。
巨轮启航
6月17日，太仓港目击了全球最大装载量汽车滚装船“安吉宏盛”轮完成最终装载作业。该船随后启动引擎，驶向欧洲。这艘由中国上汽安吉物流公司定制的巨型船只，拥有9500个标准车位，这一数字刷新了行业记录。这一成就标志着我国汽车出口物流实力实现了质的飞跃，迈向了一个全新的发展阶段。
外观与监测
“‘安吉宏盛’轮的长度为228米，宽度为37.8米。其蓝绿色外观不仅体现了环保意识，同时显著提高了识别度。船上安装了1300多个智能监测设备，这些设备能够实时收集温度、湿度、烟雾浓度以及车辆运行状态等相关数据。在检测到异常情况时，系统可在0.5秒内启动报警机制，并将警报信息迅速发送至驾驶室。”
节能航线规划
船舶系统具有高度智能化特性，能通过卫星获取海浪数据，并能在3小时前规划出最佳的航行路径。相较于传统滚装船，“安吉宏盛”轮在节能方面表现出色，其节能效果可达到15%。此外，该轮配备了甲醇燃料系统，该系统旨在支持未来实现全程碳中和的运营目标，这一做法充分展现了环保理念与科技进步的紧密融合。
本次运输任务
在本次航程中，“安吉宏盛”轮将分别停靠于连云港和烟台两座港口。该轮船承担着将超过8000辆中国汽车运往欧洲的重任，其中超过一半的汽车产自上海嘉定的上汽MG汽车公司。众多中国汽车正是借助这艘巨型轮船，得以进入欧洲市场。
上汽船队规模
“安吉宏盛”轮的投入运营，使得上汽安吉物流的自有船队数量增至36艘，进一步巩固了其在国内外市场的领先地位。其姐妹船“安吉安盛”已于5月15日成功完成了首次航行任务。此外，还有5艘同类型船舶预计将在2026年之前投入使用。届时，上汽安吉物流将构建起一个涵盖八大航线的全球运输网络；据预测，该网络每年的运输量将突破六十万辆。
行业意义与展望
专家强调，引进诸如“安吉宏盛”等巨型智能滚装船，对于增强我国汽车出口的运输能力起到了正面影响。此外，这些船舶采用的环保技术也在促进航运业的绿色发展。展望未来，随着国内汽车制造商在海外市场的布局不断加深以及国内物流网络的不断完善，这些因素有望成为我国在全球市场竞争中占据优势的基石。
