南趣百科网11月27日消息,AutoLab今日进行了多车“AEB夜间逆光”测试,而升级了4.4.0先锋版车机版本的小鹏G6,其表现出乎不少网友的意料。

视频中,小鹏G6从35km/h的速度进行测试,结果成功刹停,随后增加速度,45、55、65、75km/h,小鹏G6都稳定发挥,在测试车后方一米多处刹停。

而在85km/h速度下,小鹏G6未能刹停,撞上测试车,但是期间制动明显,极大降低了撞击速度。

小鹏G6 AEB升级后进步巨大:75km/h夜间逆光刹停  第1张

随后,测试人员把速度提升到了95km/h,但小鹏G6无制动无反应,临近撞击点时,测试人员把车辆从测试道具车旁边开走。

小鹏G6的AEB测试,最高刹停速度虽然止步于75km/h,但对比升级车机版本前的表现,进步相当巨大。

据了解,前段时间,小鹏汽车CEO何小鹏和余承东因AEB功能互怼,且在媒体测试中,小鹏G6的AEB功能在测试车型中垫底。

其中,小鹏G6在黑夜环境下进行30km/h AEB测试时,完全没有反应,直接撞上了假车。

而最终,何小鹏和余承东握手言和,何小鹏也表示将通过OTA拓展AEB功能,当日,小鹏汽车今日就推送了“Xmart OS 4.4.0先锋版4”的升级包。

该升级包针对智能辅助驾驶进行了诸多优化,尤其是AEB功能,对前方障碍物、行人儿童横穿车道场景的识别和触发更为精准及时。

从此次AEB实测来看,4.4.0先锋版车机包确实提升了小鹏 AEB在真实场景下的效用。

小鹏G6 AEB升级后进步巨大:75km/h夜间逆光刹停  第2张

小鹏G6 AEB升级后进步巨大:75km/h夜间逆光刹停  第3张