11月22日，汽车界发生了一起备受瞩目的案件，享界汽车对自媒体“袁启聪”提起了诉讼。该事件不仅关乎汽车评测的公正性，还涉及品牌声誉的维护，迅速吸引了公众的广泛关注。
享界汽车起诉缘由
2024年8月16日，大约12点42分，公共道路上发生了一起与享界S9车型相关的测评事故。事发时，车辆以63公里每小时的速度行驶。随后，有自媒体报道指出，车辆在飞坡后出现无法保持直线行驶，整个车身偏向一侧的情况。这一说法在“新浪微博”、“今日头条”、“哔哩哔哩”等多个平台上广泛传播。享界汽车对此结论表示，其缺乏客观性和严谨性。经过对国家监控平台数据等多方面信息的分析，享界汽车发现，测试过程中驾驶员主动对方向盘进行了干预，并非车辆自身存在故障。
这一结论的不严谨性已导致消费者误解，可能使众多潜在买家对享界S9的性能产生疑虑，进而对汽车销量造成影响。此举严重损害了享界汽车品牌的形象，因此，享界汽车必须采取相应措施以维护自身权益。
袁启聪回应积极应诉
袁启聪在应对享界汽车的诉讼时，立场坚定，他主动提起诉讼，并坚信凭借事实求真的原则，能够获得公正的裁决。他的这一表态透露出，他坚信在发布相关内容时，其依据合理，或者他并不存在对消费者进行恶意误导的行为。
他的积极应对使得该事件受到了公众的广泛关注。网络上的众多猜测集中在他所声称的依据究竟为何。若他能够提供充分的证据，事件或许会有所反转；反之，若证据不足，则可能证实其误导消费者的行为。此案的未来走向充满变数。
官方声明中的细节
享界汽车官方在声明中提供了详尽的数据。在车轮腾空瞬间，电门开度达到了28.8%，方向盘向右转动了23度，并检测到了1.96Nm的同向力矩。这些具体数据表明，享界汽车的申诉并非毫无依据。
享界汽车在相同条件下进行了多次复测，结果显示，在驾驶员未对方向盘进行干预的情况下，享界S9能够稳定保持直线行驶。这一事实足以反驳先前自媒体传播的不客观言论。官方对此进行了详尽的调查并发表声明，旨在修复受损的品牌形象。
危险测试的争议
该事件中，公共道路上的高风险测试备受争议。享界汽车强调，车辆评估需遵循专业、严格和公正的原则，严禁在公共道路上实施超速等高风险测试。
在公共道路上进行飞坡测试，这种高风险活动不仅对个人及他人的生命安全构成严重威胁，而且很可能导致结论失准。公共道路环境多变且复杂，易受多种干扰因素影响，这可能是导致测试结果出现偏差的潜在因素之一。
官方后续计划
享界汽车宣布，其将增设专业测试场地。这一举措传递出积极信号。一方面，此举将便于更多专业评测机构对享界S9进行公正、客观的评价。
邀请先前参与测试及发表相关意见的各方人士参与新的测试。此举能在专业测试场地，在多方的监督与见证下，确保测试结果的精确性与无误性。
直播解释事件
相关博主通过直播向网友详细展示了测试的全过程。此举旨在使公众更直观地把握事件的全部情况。他明确表示，相信公众能够作出理性的判断。
此举亦显现出他在此次争议中的自信态度。他期望公众能通过他对于事件全过程的阐述，洞悉其先前结论的成因。您认为此次直播能否影响公众对该事件的看法？欢迎在评论区发表您的见解，并请点赞及转发本文以促进讨论。
