预售9天,俘获订单超2.5W台。面对同时期内的直接竞品包括阿维塔12、华为智界S7、以及吉利银河E8旗舰等,极氪007率先取得了领先开门红,无数用户对它的具体上市配置权益翘首以待。同样都是纯电豪华轿车,007特工实力爆火的背后,究竟意味着什么?

答案恐怕还是那个字—卷。卷品质、卷性能、卷智能、最重要的还有卷价格,极氪007 22.49万元预售价一如既往地卷到了行业新高度,也算是没能辜负内部对它主流走量的打造初心。

007,极氪回归主流市场的第一款车

极氪品牌,生而不凡且实力非凡。它最早独立拆分于原领克纯电部门,带着整个吉利集团打造高端豪华纯电的愿景出发,并拿到了诸多核心资源倾斜,例如大名鼎鼎的吉利SEA浩瀚平台架构、领克ZERO概念车设计、以及多款产品定义规划等等。

依托SEA浩瀚架构的全球最大带宽,极氪三年时间内推出了三款车型,成长速度惊人,其中首款车型001顺利开辟纯电猎装车细分潮流,引来无数模仿跟随者,却至今无人能超越。

第二款车型另辟蹊径推出纯电MPV 009,将极氪式豪华与安全发挥到极致。而第三款车型更是瞄准年轻轻奢市场的小车X,呈现出极氪精湛的工业设计水准。

华为智选车智界S7劲敌!极氪007爆火:9天预订量超2.5万台  第1张

当然,最重磅的,当属引领极氪品牌精神内涵的猎装超跑—极氪001 FR。拥有四电机分布电驱、ZVC四轮扭矩矢量控制、“蜻蜓结构”中段一体式压铸、8295智能座舱等多项全球首发黑科技。

在最难被大众广泛接受的非主流市场,极氪用销量事实证明了自己,同时也凭借强悍全面的硬素质打出了品牌力。

所以,当极氪开始回归到主流战场,推出首款代表性车型007时,才会显得如此凶猛。

首先,在007身上我们能看到极氪X类似的轻奢品质。侧面隐藏式水切、无边框外后视镜、蚌式前舱盖和后尾门、隐藏式悬浮车顶、完美的黄金车身比例.....每一项设计细节放在汽车界都值得被津津乐道。

另外,还有代表新生代极氪家族设计语言的一体式智慧灯幕,由1711颗LED灯珠组成90寸巨幕灯带,成就千人千面的个性化前脸造型。顶级设计师的肆意炫技,不外乎如是。

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其次,延续001和FR的性能操控。《汽车之家》最新一期的加速横评测试中,极氪001 FR以2.63s百公里加速夺得榜首,战胜了特斯拉Model S的3.01s。而极氪007则以3.22s成绩位居第三,领先路特斯Eletre、奥迪RS r-tron、保时捷Tycan、蔚来ET7等一众纯电性能跑车。

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从申报信息得知,极氪007分为后驱和四驱版本,前者搭载310kW高功率碳化硅单电机,5.4s破百,后者搭载前150kW+后310kW双电机,最快2.84s破百,全系标配前双叉臂后多连杆悬架,标配800V高压平台。用网友的话表示:“极氪造出来的车,最不用担心的就是性能和底盘。”

最后,还有极氪009的安全和豪华。官方表示,极氪007共享009的同一台7200吨超大型压铸机,因此拥有首个全系标配一体式压铸后端铝车身,拥有8横9纵防撞结构,整车扭转刚度达到41000N·m/deg,作为至今唯一电池零自燃车企,“陆地坦氪”之名相信007也会继续发扬光大。

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007,极氪的第一款全栈自研智能车

众所周知,极氪造车堪称业界良心。不过,在竞争日益火热的智能化方面,却是极氪过去饱受吐槽的一道“伤疤”,让有的用户心生顾虑。

而作为与极氪品牌创立差不多同步立项的007,某种意义上才是极氪自己主导的“第一款车”,也是极氪在建立起智能座舱和智能驾驶全栈自研团队后的首款产品。

在智能化的核心竞争方面,极氪007的表现不容有失。从2021年到2023年前三季度,极氪研发投入分别为31.6亿元、54.46亿元、52.07亿元,研发投入力度不输蔚小理第一梯队,增长态势更是持续加码。

不过,可让大众明确感知的效果却不明显,最主要原因还是因为001等老车型硬件选型过时,改款升级迟迟没有出现,极大程度限制了自研团队的发挥。

因此,到了007全新一代,我们能看到极氪对智能化毕其功于一役的决心和信心。2.5K高清OLED中控屏+全系标配8295芯片智能座舱,硬件素质拉满,全车21扬声器支持7.1.4杜比全景声,全新设计后的机舱式仪表盘。

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智驾方面,极氪007终于用上了极氪全栈自研智驾,激光雷达+英伟达双OrinX芯片方案,技术路线和水平直接看齐新势力第一梯队。从最新内部人士的谍照来看,007上市即支持全国高速领航,基于BEV+Transformer+占用网络的城市领航也在马不停蹄地推进当中。

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作为曾经的极氪001老车主,给我最强烈的感受无疑是过去001所显露出的智能座舱、智能驾驶、软件架构、400V充电速度等层面的缺陷,均在007身上得到了全面充分解决。

车首先是一辆好车,然后才能是一辆智能车。随着国内汽车市场竞争的愈发白热化,“新势力难造出好车”和“传统车企不会造智能车”的矛盾也愈发明显,而对于像极氪这种含着吉利“金钥匙”出身的富二代,既有丰富的造车经验,又在刻苦地学习智能化,在用户眼里无疑会成为香饽饽的存在。

若是极氪007的正式售价比预售价更加让人惊喜,那么这样的产品力,最终会是“黑马”还是“泡沫”,相信结果已经很明显了。

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