近期，极越汽车遭遇了一系列困扰，给车主带来了极大的不便。一方面，有关大规模裁员和业务停滞的消息四处流传；另一方面，车主所享受的服务质量也遭受了显著影响。
极越汽车业务疑似停摆
12月12日，快科技报道指出，极越汽车遭遇了大规模裁员，且业务似乎陷入停滞。这一消息让相关人士感到忧虑。一旦企业业务停滞，其未来发展将面临重重困难，股价也可能急剧下跌。在汽车行业，这种情况并非首次发生，先前已有汽车企业遭遇过类似困境，最终多数走向衰落。企业的运营需要持续投入各种资源，这对极越汽车构成了严峻的挑战。
目前尚不明确企业高层的具体策略，是否已制定出有效应对危机的方案。若缺乏有效措施改善现状，企业可能面临市场淘汰的风险。
车主高阶智驾功能现争议
部分车主反映，花费4999元购买的极越ASD高阶智驾系统无法正常运作，车机中控屏上显示“系统受限，无法启动车道保持及ASD功能”。与此同时，有汽车博主表示，自己车辆上的该功能运行正常。这种说法的巨大差异，使得消费者感到困惑。这种情况可能源于车辆间的个体差异，例如硬件配置、软件版本的不同，亦或是车辆使用环境的不同。
当前，极越汽车在品质或功能上缺乏统一规范引发争议。在购车环节，车主需如何维护自身权益？产品功能若存在差异，又是何人负责解释并提出解决方案？
被拖欠钱款供应商将行动
网络流传的一封内部邮件受到广泛关注。该邮件主题为“关于集度汽车车联网业务欠费停机风险的通知”。据悉，集度汽车尚未结算的车联网业务费用累计达到2055923.86元。以30天为一个付款周期计算，其支付进度明显落后，供应商已启动法律诉讼程序。企业拖欠款项可能源于资金流动的紧张状况。
若企业间欠款问题未得到及时处理，将引发一系列连锁效应。供应商若无法收到款项，可能会停止供应或提供服务，进而加剧极越汽车的生产运营难题。此类供应商与企业在商业交易中频繁出现的经济纠纷，需妥善解决以降低损失。
12月20日面临欠费停机危险
12月20日之前若未缴纳相应费用，将触发集度旗下车联网卡的全额欠费停机处理流程。在此之后，MNO/RNR平台将停止提供维护保养服务。这一时间节点非常紧迫，留给极越汽车的时间极为有限。一旦发生欠费停机，公司的品牌形象将遭受进一步的损害。
至本阶段，极越汽车需筹集充足资金以偿还债务。可能需通过内部优化降低开支，或寻求外部融资。此举措对企业与车主的未来至关重要。若成功解决债务问题，有望防止事态进一步恶化。
车主面临无网状态危机
车联网服务一旦中断，1.2万名极越车主将遭遇网络离线。智能驾驶及远程操控等联网特性将无法实现。对依赖这些功能的车主而言，这无疑带来了极大的不便。他们在购车时预期车辆具备全面的功能，如今却可能丧失部分，这让他们感到被误导。
车主们对后续车辆的维护和修理等事宜可能遭遇困境表示担忧。面对这一情况，车主们能否团结一致，发起维权行动，抑或与企业展开谈判，寻求问题的解决方案？
事件仍需各方判别
目前，无论是关于ASD智驾功能的问题，抑或是企业因欠款可能面临停机风险的状况，均需由车主和网友自行辨别信息的真伪。目前所获信息多来源于网络流传或个别案例的披露，官方尚未发布统一、正式的声明。该事件的未来发展动向，已成为公众关注的中心。
当前局势笼罩着迷雾，极越汽车是否能够摆脱困境尚不明朗。众人期盼共同关注并深入探讨此事，大家对极越汽车当前境遇有何见解？期待知情者提供相关信息，同时欢迎点赞及转发本文，以扩大对极越汽车现状的关注度。
