近期，汽车界发生了一件备受瞩目的新闻。众多极越车主遭遇了一系列困扰，迫使他们对吉利汽车、百度以及集度汽车提出诉求。事件中，众多车主的合法权益受到侵害，这一现象已成为当前汽车消费领域的一个焦点议题。
极越车辆问题频发
自2024年12月12日起，我国极越车主面临重重难题。车辆维修频现故障，事故维修亦成难题。零配件供应紧张，车载系统稳定性堪忧。例如，部分车主在驾驶过程中遭遇车载系统突然崩溃，严重干扰了正常行驶。这不仅给车主日常生活带来诸多不便，还可能威胁到他们的生命财产安全。此类问题在多地普遍存在，北上广等大城市车主纷纷抱怨，已非个别现象。
这些问题严重影响了车主的驾驶感受。驾驶过程中，车主可能会遭遇系统故障，这种状况如同在驾驶过程中突然失去了视线，令人感到极不安全。原本方便的出行方式，如今却变成了一个充满风险的选择。
售后体系瘫痪
极越的售后服务系统目前几乎陷入停滞。车主的出行安全及售后服务得不到有效保障。维修所需零部件供应短缺，授权服务网点缺乏系统操作权限，且缺乏必要的检测与维修工具。部分网点员工未接受相应培训，这些问题共同导致维修工作难以顺利进行。
根据实际数据，多数授权维修点因零部件短缺而无法满足约一半车主的维修要求。车主在购车时重视售后服务，然而当前这一保障体系已陷入困境。众多车主表示，若现状持续，他们可能将不敢再购买该品牌车辆，即便此前对该品牌的发展前景持乐观态度。
软件问题严峻
众多软件问题尚未得到妥善解决。这些问题导致车载系统稳定性不佳。例如，导航功能会突然出现故障，多媒体系统也会无缘无故地停止运行。若不及时解决这些软件缺陷，将可能引发严重的安全隐患。
科技公司持续指出智能汽车软件存在改进余地，然而，长时间未能有效解决相关问题实属不当。在特定环境下，软件故障可能引发车辆失控，如自动刹车失效或加速系统异常，这种行为极具危险性，必须予以高度重视。
车主提出要求之恢复售后
针对当前情况，车主代表提出了具体要求。首要任务是迅速恢复极越的售后服务体系。车主应获得与之前承诺相符的维修保障。全国极越车友会联盟呼吁各方协作，保障车辆零部件供应畅通，向授权维修点提供系统访问权限，并确保配备完善的维修检测设备和进行员工培训。
为确保极越车主享有基础售后服务，这是众多汽车品牌售后服务的标配。极越理应实现这一目标，对此，消费者普遍抱有高度期待。若不然，车主的出行安全将持续受到威胁。
车主提出要求之修复软件
车主们强烈呼吁全面修复软件中的缺陷。需增加研发资金投入，迅速处理已知的软件故障，并定期向车主公布修复进度。唯有软件稳定运行，才能确保车主的驾驶安全。稳定的软件能有效防止系统意外崩溃带来的风险，为车主营造一个放心的驾驶氛围。
根据市场规律分析，汽车软件的稳定运行与厂商的利益相契合。若软件问题持续存在，将严重损害车辆的品牌声誉，进而对销售业绩和市场占比产生负面影响。
车主提出要求之沟通和责任
车主们期望三方建立持久的交流渠道。设立专门的团队，定期与车主代表进行交流，迅速解决他们的担忧并确保信息公开。此外，需明确恢复车辆维修、零部件供应以及保障车载系统稳定和车主权益的明确时间表，并严格执行合同条款。
若未按约定执行责任，需具体规定车主应得的赔偿条款。车主普遍认为这一要求是正当的，通过这种方式，可以确保他们的合法权益得到维护。在目前的市场交易环境中，权利与义务的对应关系应当清晰明确。
当前，众多车主已表达个人观点。对于这些企业的反应，您有何看法？若您身为车主，是否持有相同立场？若您认同，请为本文点赞并转发。
