自去年起，奥迪推行了新的车型命名规则，其中偶数序列标识电动车，奇数序列则对应燃油车，例如原本的奥迪A4将更名为A5。然而，近期情况出现转折，奥迪今日对外宣布了新的品牌定位。
新命名规则亮相
奥迪持续优化其命名规则。在全球范围内的标准化流程和客户定位策略中，奥迪着重指出，将强化字母数字的命名模式。这种模式旨在以统一且清晰的方式展示车型尺寸及定位，摒弃了以往基于电动汽车与内燃机型号的区分方法。字母“A”与“Q”继续用于区分低地板与高地板车型，数字1至8则可实现明确的分类，且不依赖于动力系统的类型。
奥迪在发展历程中进行了关键的战略调整。这一调整与公司的全球市场战略和产品未来规划密切相关。其目的是使奥迪在全球范围内的车型命名更加统一和简洁，便于消费者快速把握车型的定位和尺寸等核心信息。
旧命名带来混乱
过往的车型命名标准清晰地区分了电动与燃油车型，但实施初期便显现出潜在问题。依照此规定，众多车型需更名，例如A4更名A5等情况屡见不鲜。这种情况迫使消费者重新识别车型，增加了对奥迪既有的市场认知可能产生的混淆风险。
新的命名规则对经销商构成了一项挑战，他们必须重新掌握相关知识并向消费者解释车型变动。此举显著增加了销售过程中与消费者的沟通成本。此外，这种名称变更同样需要投入大量宣传资源，无论是线上推广还是线下宣传材料的更新，相关费用均不容忽视。
奥迪听取多方意见
知情博主披露，经销商与客户的反馈促使奥迪调整立场。奥迪对客户的声音给予了高度关注。经销商因旧有规则遭遇销售难题，并向奥迪表达了意见。消费者对车型名称有着深厚的情感，名称变更可能引发混淆，且在购买及售后维修等方面可能带来一系列问题。
在调研过程中，奥迪深刻意识到名称对客户认知和市场稳定的重大影响。因此，公司决定摒弃以往按动力划分名称的做法，以防止市场出现进一步的混乱及损害品牌声誉。
一汽奥迪尊重客户需求
中国市场对奥迪而言占据着核心地位。一汽奥迪持有坚定立场，重视中国市场并充分考虑消费者偏好。在即将推出的第9代C级三厢车命名方面，一汽奥迪决定沿用“A6L”这一经典名称。这一决策源于一汽奥迪对中国消费者需求的深刻理解。
中国消费者对A6L车型相当熟悉，该名称已拥有丰富的品牌认知度。轻易更名可能对车型在市场上的稳定销量造成负面影响，因此，一汽奥迪基于本土市场情况，在全球奥迪品牌更名规则中做出了适宜的决策。
A4官图更名问题
新一代奥迪车型A4已发布官方图片，并更名为“A5”。围绕这一新名称，一系列宣传活动已经展开，大量宣传资源被投入。然而，奥迪公司近期决定调整命名策略，将A4恢复至原名。从宣传角度分析，此举导致前期投入的资源出现浪费。
之前，官方宣传图更名成为主要任务；而现在，这些宣传图已基本丧失了起初的宣传效用。若要恢复原名进行宣传，则必须额外增加成本。同时，在生产与销售环节，对名称的调整与过渡工作亦需重新进行安排。
奥迪未来发展思考
奥迪近期对命名规则的调整及其撤销举措，揭示了汽车制造商在命名创新方面应持谨慎态度。企业在制定战略时，对车型名称的变更必须进行全面考量。市场对此的反应难以预料。在迈向电动化的道路上，试图仅通过简单的命名来区分电动与燃油车型，或许并不切实际。
奥迪需考虑如何将此次命名争议的负面影响降至最低。同时，还需关注如何使未来车型规划与市场推广能赶超对手。关于此次更名，究竟经销商还是消费者是最大受害者，读者有何见解？欢迎评论、点赞、分享您的观点。
