春节期间，蛇年伊始，小米即在开工首日向公众发布了令人鼓舞的消息。雷军于清晨六时多通过社交媒体发布信息，宣布小米SU7 Ultra概念车将从今日起逐步抵达各销售门店。这一进展标志着小米汽车发展历程中的关键里程碑，并引发了众多汽车爱好者的极大关注。
样车到店体验
小米SU7 Ultra自今日起与消费者亲密接触，该车型在全国42个城市的112家门店接受静态展示。覆盖范围广泛，涵盖了一线城市及部分二线城市，让众多车迷得以参与。消费者可通过预约，由“Ultra Master”专家团队安排品鉴。此方法既便利了消费者，也便于小米收集反馈，为车型优化提供参考。此举亦体现了小米对该车型的信心，主动让消费者近距离体验。
对于期待已久的消费者而言，此次体验活动提供了宝贵机会。他们得以近距离接触小米汽车，感受其在静止时的吸引力，细致观察车辆的外观与内饰等细节，以便为未来的购车决策提供依据。
车型价格定位
小米SU7 Ultra为小米旗下性能最卓越的车型，亦为该品牌史上最昂贵的产品，售价达到81.49万元。此价格在小米产品系列中位居新高。对于一款定位高端的车型，其价格通常与其品质和性能相匹配。根据已公开的车辆配置及相关信息，此高价背后依托着强大的科技支持和优秀的设计。
小米汽车采用的高价位策略，标志着其向高端汽车市场的重大迈进。然而，这一举措也对小米在品牌形象、产品推广等方面设定了更高的标准。在激烈的高端汽车市场竞争中，小米SU7 Ultra必须依靠其独特的优势和高品质的消费体验，以吸引特定的目标消费者。
量产车展望
官方先前公布的信息显示，小米SU7 Ultra的量产车型预计于今年三月推出市场。该量产车型将继承原型车的底盘设计、电机及电池组。它采用了V8s+V8s+V6s的三电机配置，并配备了1548匹马力的强劲动力。这一配置说明量产车型将显著保留原型车的高性能特性。
麒麟二代电池的引入备受关注，有望成为量产车型竞争力的一大关键因素。根据样车参数及已公布的量产车型信息，小米对该车型的研发进度安排明确，预计将在3月份之后实现顺利上市。
车辆性能指标
小米SU7 Ultra在性能上表现卓越。其加速性能尤为显著，从0至100公里每小时仅需1.98秒，0至200公里每小时仅需5.86秒，0至400米更是仅需9.23秒，这些数据在汽车领域堪称一流。此外，车辆的最高时速超过350公里每小时，进一步彰显了其在速度方面的巨大潜力。
新车尺寸方面，其长度为5115毫米，宽度为1970毫米，高度为1465毫米，轴距达到3000毫米。相较于普通版，新车在部分尺寸上有所提升。这一变化将有利于车内空间等性能的提升，从而为驾乘者带来更加宽敞与舒适的体验。
车辆内饰升级
车内设计虽与常规车型相似，但细节选材颇具亮点。采用碳纤维和Alcantara材质，两者结合不仅增强了内饰的奢华感，还提升了产品的耐用性。此外，升级后的运动型方向盘与座椅，为驾驶者与乘客带来了更佳的驾驶与乘坐感受。
中控屏配备了专有的驾驶舱界面设计，同时呈现三种模拟的驾驶声效，并集成了“赛道大师”功能。这些配置共同打造出浓厚的运动气息，为驾驶者带来与众不同的驾驶感受。
车辆续航情况
小米SU7 Ultra的CLTC续航里程达到620公里，电耗指标为每百公里16.5千瓦时，这一电耗表现使其在同级别车型中具备一定优势。车辆整备质量低于2400公斤，确保了行驶时的轻便与灵活。此外，最小转弯半径11.7米和制动距离30.8米等性能参数，进一步证明了该车型在操控和安全性方面的出色表现。
小米SU7 Ultra的样车现已开放体验，预计3月份将推出量产版本。您是否计划购买此款车型？欢迎各位积极留言、点赞及转发。
