超强马力引担忧
3月5日，快科技报道，小米SU7 Ultra的马力高达1548匹，这一消息令众人震惊。如此强劲的动力性能，让许多人心生疑虑，他们开始质疑：这样的车辆，自己是否能够操控？这种担忧并非无中生有，因为如此高的马力在民用车型中确实罕见。面对这些数据，众多潜在买家既抱有期待，又感到不确定。
官方发声稳人心
小米汽车官方对公众关切作出快速回应。指出小米SU7 Ultra性能卓越，同时驾驶体验极为平稳。强调车主无需过分担忧，通过适应期并保持安全意识，即可熟练驾驭。官方的声明为消费者提供了安心，然而，公众仍期待更详细的驾驶指导。
初期驾驶有保护
官方针对新车驾驶制定了详尽的防护措施。在小米SU7 Ultra行驶里程不超过300公里的情况下，必须启用“驾驶安全保护功能”，且该功能不可关闭。此功能设有诸多限制，包括将车辆最高速度锁定在140公里每小时，同时降低最大动力输出。此外，Boost模式、弹射模式和赛道大师模式均被禁止使用。这样做就是为了让车主在初期有个适应过程，确保驾驶安全。
里程达标可解锁
行驶里程一旦超过300公里，情况便有所改变。车主可进入“车辆设置-驾驶偏好”界面，选择关闭“驾驶安全保护功能”。然而，步骤并未结束，还需学习《驾驶安全注意事项》并顺利通过安全测试。只有完成所有步骤，账户方可解锁“直线竞速模式”与“赛道模式”，从而有机会感受车辆卓越性能。
极致模式显威力
解锁后，小米SU7 Ultra的卓越动力得以充分展现。在“直线竞速模式”中，同时操作加速与制动踏板启动弹射起步，即可发挥出1548PS的最大动力输出，其瞬间爆发力极为显著。而在“赛道模式”下的“排位模式”中，轻触“一键Boost”按钮，同样能够达到最大动力输出水平。这两种模式让车主在赛道上尽情感受速度与激情。
安全使用有提醒
官方强调，在开放道路上，“直线竞速”与“赛道”模式禁止使用。驾驶前应详尽检查车辆及其周边状况。特别指出，湿滑路面下使用这些模式风险较高，可能降低性能，甚至造成车辆打滑、失控等安全隐患。遵循这些规定，才能在体验性能的同时确保个人安全。
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