合资汽车企业在电动车市场发展上一直显得滞后，但近期，日产和丰田频繁发力，新推出的车型亮点颇多，仿佛新兴力量加入市场，带来了新的竞争态势。
日产新车亮点
近期，一款日产纯电轿车定价预计在16至18万元区间，引起了市场关注。从硬件配置来看，该车型与新兴电动车品牌相当。在智能驾驶、内部空间和车载系统等方面，该车型均有明显进步。与此同时，与日产此前的唯一电动车型艾睿雅相比，新车型在各方面都显得更为先进，仿佛与艾睿雅形成了鲜明对比。在近日的日产N7技术发布会上，宣传资料称新车具备智能驾驶、配备按摩沙发，并强调其安全性，被誉为“移动的家”。
丰田降价竞争
东风日产N7宣布上市后不久，广汽丰田在某地举行了新品上市活动。该品牌的智驾版车型，售价低于15万元，搭载了配备速腾激光雷达的Momenta智驾系统，并采用端到端解决方案，用户在交付后即可使用无需地图的城市导航辅助驾驶功能。这种入门级的智驾配置，使得国内新兴汽车品牌和比亚迪都感受到了竞争压力，同时也引发了人们对成本控制策略的好奇。
本田发展滞后
本田，作为汽车行业的三大巨头之一，此次未能及时跟进新版本。这可能受到了与日产合并事宜的牵连，导致其在电动化进程上落后于日产与丰田。与此同时，日产和丰田正针对国内市场推出定制车型，而本田似乎仍在调整以适应变化，这一状况对其在新能源领域的未来发展构成了显著不利影响。
新车模仿痕迹
日产N7与丰田BZ3X在造型上与国内新兴汽车品牌有相似之处。此类设计仿佛继承了马自达EZ-6的影子，均源自于现有新兴品牌的设计。丰田BZ3X虽独具特色，但其设计灵感源自广汽埃安的AION V霸王龙。这一现象引发了关于合资企业创新能力的广泛讨论。
车企转型动机
曾对纯电动车不屑一顾的汽车制造商，近期开始关注国内市场，并推出了一系列符合消费者口味的新车型。从丰田的立场来看，为了维护其在全球汽车行业的领先地位，在中国这一重要市场取得成绩至关重要。至于日产，其可能是为了挽回市场份额。可以肯定的是，它们推出新车型是出于自救的目的。
全新市场格局
日产与丰田新车型上市，导致市场形势发生转变。合资品牌车企积极行动，正面挑战新兴势力。日产公关强调，其目标并非抢占新兴势力市场份额，然而市场竞争激烈，其新车无疑将对新兴势力份额产生影响。在这场竞争中，究竟哪一方能胜出？公众对合资车企在电动车领域的最新动作有何看法？欢迎在评论区留言，并记得点赞及转发本文！
