销量榜单揭晓
4月8日，易车榜公布了2025年第14周新能源汽车品牌单周销量排行，该榜单引起了业界的广泛关注。榜单揭示了新能源汽车领域的新动向，其中纯电动和增程式车型之间的竞争尤为激烈。各品牌销量排名的调整直接映射出市场的实时变化。原有的市场格局正在经历重塑，各品牌也即将迎接新的挑战和机遇。
小鹏强势夺冠
本次榜单上，小鹏汽车表现突出。该品牌销量超过鸿蒙智行、理想、零跑等，夺得单周销量冠军。上周，小鹏汽车销量激增，达到0.75万辆，领先第二名鸿蒙智行。其销量优势得益于多款新车的上市，继去年Mona M03热销后，小鹏P7+、小鹏G6、小鹏G9等车型陆续推出，凭借价格和智能化优势，销量持续攀升。
鸿蒙智行紧追
鸿蒙智行将问界、智界、享界三个系列的销量合并计算，结果显示单周销量达到0.64万辆，排名第二。尽管三个品牌的总销量超过了理想汽车，但与位居榜首的小鹏汽车相比，仍存在0.11万辆的差距。为了在未来超越小鹏汽车，鸿蒙智行需增强品牌综合竞争力，这包括提升产品性能和加强市场推广等方面。
理想稳定居三
上周，理想汽车的销量达到6200辆，位列榜单第三位。尽管销量保持稳定，但与之前单周销量突破万辆的表现相比，在缺少新车型支持的情况下，理想L系列和Mega车型面临后续动力不足的挑战。品牌亟需加速新产品的研发和上市，以确保市场份额的稳定与增长，并巩固其在新能源汽车领域的领先地位。
零跑表现亮眼
零跑汽车在新兴势力领域异军突起，单周销量高达0.54万辆。C系列和B系列的首款车型即将上市，预计4月份销量将进一步提升。只要零跑在产品质量和性价比上持续保持领先，便能在激烈的市场竞争中占据更有利的地位。
小米产能受限
小米汽车在销量榜单中独树一帜。尽管其周销量仅为0.51万辆，这一数字受到现有产能的限制。目前，小米SU7的待处理订单已超过10万辆。若产能得以提升，仅SU7一款车型便有望使小米成为新势力销量冠军。小米亟需加快产能扩张，以满足市场需求并挖掘消费潜力。
后续排名情况
第六至第十位的排名依次为深蓝、极氪、腾势、极狐和蔚来等品牌。这些品牌在单周销量上均突破1000台，但它们之间的竞争相当激烈。即便蔚来未计入乐道销量，仍被挤至第十位，这表明缺乏销量支持的品牌易受挑战。因此，各品牌需调整市场策略，以增加产品销量。
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