在汽车领域，有关经济型车款配备的智能驾驶辅助系统引发了广泛讨论，比亚迪旗下的海鸥车型也不例外，曾遭受过类似的误解。近期，比亚迪在合肥的赛车场举行了一场海鸥智能辅助驾驶的媒体实测活动，旨在通过现场演示，向公众直观展示其智能驾驶技术的实际表现，以期消除公众的固有成见。
智驾实测开端
本次测试活动一开始，便对AEB的紧急制动功能进行了细致的检测；检测内容不仅包括车辆在100公里每小时静止状态下的表现，还涵盖了80公里每小时假人模拟的测试；此外，还模拟了前方车辆以100公里每小时速度突然消失的紧急情况。这些难度较高的测试项目对车辆的紧急制动性能进行了严格的检验。在实战测试中，海鸥系统针对80公里每小时的速度进行了静止假人和前方车辆消失的场景模拟。该系统表现出了卓越的性能，不仅顺利完成了测试任务，而且在整个测试过程中，并未发生任何碰撞事故。
AEB能力释放
比亚迪正计划逐步提升海鸥车型的自动紧急制动（AEB）功能，旨在确保车辆在120至140公里/小时的速度范围内仍能实施安全停车。此外，海鸥智驾版的AEB系统在50公里/小时的速度下，能够有效应对“鬼探头”等紧急状况。AEB技术是一项实用性高且至关重要的主动安全技术。该技术能够显著降低日常驾驶中的事故发生率，其效果可达到约90%的降幅。经过实际测试，海鸥车型在AEB功能方面的可靠性得到了验证。
全场景泊车挑战
泊车辅助系统在日常生活中得到了广泛应用。在全面评估泊车性能的测试中，海鸥车型率先面对了极具挑战性的断头路停车位。一旦车辆侦测到断头路，泊车系统便会迅速制定行车方案，先是转向驶向空旷区域，随后倒车进入车位，整个过程既迅速又精准，其表现甚至超过了经验丰富的驾驶员。在随后的垂直车位和侧边车位测试阶段，海鸥车型持续表现出色，充分体现了其卓越的稳定性和信赖度。
车机显示优势
在自动泊车过程中，车载屏幕呈现了无盲点的360°全景画面；车身逐渐靠近障碍物时，屏幕能够精确显示与障碍物的实际距离。此设计有效缓解了驾驶员的心理压力，并使驾驶员能更直观地掌握泊车辅助系统的安全范围，从而提高了驾驶的舒适度和满意度。
斜列车位表现
在斜列式无线车位测试阶段，海鸥车辆激活自动泊车功能，成功识别出车位两侧的区域。经过细微的方向调整，车辆迅速驶入车位，整个过程体现了其出色的灵活性与适应能力。
拉近与T0梯队差距
从客观角度分析，比亚迪海鸥搭载的天神之眼C驾驶辅助系统在城市导航方面的表现尚未达到既定标准；然而，在停车辅助方面，其表现已接近行业顶尖水平的T0级别，足以满足日常停车需求。
业界高度关注，比亚迪海鸥凭借其出色的智能驾驶功能，是否能在竞争激烈的低成本汽车市场中独树一帜，构建起独有的竞争优势？
