南趣百科网12月6日消息,据国内媒体报道,武汉铁路官方日前发文表示,12月5日13点40分,满载着100个集装箱共2150吨丹江水的20082次列车,从平顶山东车站正点开出,驶向内蒙古鄂尔多斯。

这是优质天然丹江水,首次通过铁路利用集装箱、尼龙材料液袋运往西北牧(边)区。

南水北调新通道!2000吨丹江水首次“坐火车”去西北  第1张

据介绍,内蒙古鄂尔多斯地处我国西北地区,水资源稀缺,这批饮用水到达当地以后将被送往饮用水生产工厂进行瓶装和罐装,供应当地水源需求。

而丹江口水库是亚洲第一大人工淡水湖,此次取水从“南水北调”干渠途经平顶山市的取水口取出。

丹江口水库优质水装入集装箱液袋后,采用铁路集装箱专列运输方式,通过走焦柳线、陇海线,在河南省三门峡市进入我国“北煤南运”大通道浩吉铁路,最终抵达内蒙古鄂尔多斯。

此外,运水专列近期计划运量为80万吨,通过铁路集装箱大规模运水,对“南水北调”工程形成了补充,可有效缓解西北地区供水紧张的局面,搭建出了一条“南水北调”新通道。

对此,有业内人士表示,很多人担心的成本和销路问题,在这个创新模式中已不是问题。

该产业链的核心公司是中国平煤神马集团,其利用丹江口水库水资源优势,主要建设了1000万吨/年的取水、输送、制水和销售系统。

所搭乘的运水列车,为浩吉铁路的亿吨级返空运力(北煤南运大通道,返北多为空车),将水运往陕西、山西、内蒙古等沿线缺水城市。

他们还研发出尼龙材质的敞顶箱复用液袋,设计出全自动集装箱装卸水系统,并提前对接西北各主要城市政府部门和消费市场。

此举不仅实现了“南水北送”资源的合理调配,还盘活了铁路富余运力,让铁路增加额外收入,一举多得。

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