即将担任美国总统的特朗普对撤销电动汽车税收减免政策发出警示，这一动作犹如投石入水，在美国政坛激起一连串效应。加利福尼亚州民主党州长纽森对此表示坚决抵制。该事件背后涉及众多矛盾与权益的角逐。
特朗普政策引发纽森反弹
2023年11月28日，特朗普的威胁引发加州州长纽森的明确回应。纽森指出，即使联邦政府不提供资金，加州仍将坚定推进该政策。加州一直致力于推广电动汽车。纽森的言论体现了他不愿因联邦干预而中止这一进展。这一举措旨在维护加州在环保等领域的声誉和成果。纽森的决策凸显了美联邦与地方在政策协调上可能存在的重大分歧和矛盾。
在联邦与地方关系紧张的环境下，纽森公布了一项备受瞩目的决策。该决策似乎暗示加州将在电动汽车补贴政策上走上一条与众不同的道路，预计将与联邦政策产生更为明显的差异。
纽森排除特斯拉
纽森强调，加州的电动车补贴政策中特斯拉将不被纳入。此举措旨在促进市场竞争与技术创新。然而，不少观察者对此持有异议。他们推测，此决策背后可能涉及更为复杂的政治因素。考虑到特朗普与马斯克间的紧密关系，纽森的决策似乎带有政治意图。特斯拉作为电动汽车行业的佼佼者，在加州的影响力不容小觑。
从市场经济的角度审视，该排除行为似乎与常规逻辑不符。特斯拉在加州的市场份额相当可观，并且在电动汽车技术及研发等多个领域持续保持领先地位。此排除行为背后的真实意图，是旨在促进市场竞争，还是背后存在更复杂的政治动因，这一疑问亟需深入探究。
Wedbush分析师观点
DanIves，Wedbush投资银行的分析师，指出纽森的提议可能引发他与马斯克之间的权力斗争。他进一步指出，这实质上是纽森及加州对马斯克采取的政治举措。马斯克在下一届白宫将拥有显著影响力，且他促成了特朗普政府取消电动汽车税收补贴。这一系列事件显示出，电动汽车补贴问题已从单纯的产业政策争议演变为政治利益冲突的体现。
Ives提到，纽森的行动可能对加利福尼亚州带来潜在的负面影响。特斯拉是加利福尼亚州唯一的汽车生产商，同时也是该州最大的雇主之一。一旦特斯拉的支持减弱，或者与纽森的关系恶化，加利福尼亚州的汽车产业以及其他相关行业可能会遭受重创。
马斯克与纽森早有摩擦
纽森与马斯克间早有分歧显现。自2020年特斯拉加州弗里蒙特工厂因疫情停工，马斯克与纽森就工厂关闭问题产生激烈争论。此争执间接导致马斯克将特斯拉总部迁至德克萨斯州，并决定在奥斯汀建立超级工厂。这种企业与地方政府间的矛盾，对企业战略布局及地方经济发展产生了明显影响。
截至今年七月，一宗新事件进一步加剧了矛盾。马斯克宣布，其公司X和SpaceX将迁址至德克萨斯州。此决策的直接导火索是纽森签署的新法律，该法律禁止学校向家长透露学生性别认同变更的相关信息。这一议题高度敏感，激起了马斯克对民主党自由主义立场的强烈不满，进而对他的加州商业布局产生了影响。
纽森举措风险巨大
加州市场上特斯拉制造的电动车占多数。纽森选择将特斯拉排除在当地的电动车税收减免政策之外，这一决策风险巨大。一旦此措施实施，马斯克有可能将更多职位从加州迁往德克萨斯州。对加州来说，人才和资源的流失并非微不足道，这可能会影响其在高科技、汽车制造等领域的领先地位。纽森似乎并未全面考虑到这一点，他的坚持可能导致一系列复杂且难以预测的连锁反应。
各方互相批评
马斯克在一篇帖子中表达了对纽森放弃特斯拉计划的强烈不满，认为这一决策荒唐至极。他的评论显现出对纽森决策的极大反感。随后，特朗普也对纽森提出的补贴方案进行了指责。特朗普指出，加州生活成本高，流浪者众多，此时仍对电动车用户给予补贴，显然是本末倒置。各方批评的叠加使得事件变得更加复杂，引发了对美国电动车补贴政策未来走向的深思。欢迎点赞、分享，并在评论区发表您的看法。
