2024年已逝，国内新能源汽车领域的新兴力量在这一年中展现出多样化的成绩。这一年，行业竞争尤为激烈，其充满不确定性的发展态势吸引了广泛关注。部分企业取得了显著进步，而另一些则未能持续发展，最终不得不退出舞台。
理想汽车成为销量一哥
2024年，在造车新势力激烈竞争中，理想汽车成功崭露头角。在争夺行业领导地位的角逐中，理想汽车凭借卓越表现占据了有利地位。该年度，理想汽车同比增长33%，销量成功跨越50万辆大关。自理想L6上市以来，短短7个月内，累计交付量已超过15万辆，显著提升了整体销量。此外，其最高降幅高达3万元的优惠策略，吸引了大量消费者关注，彰显了其强大的市场竞争力。
理想汽车在年度战略布局中全面告捷。其产品规划与定价策略均精准对接了消费者需求及市场发展步伐。
鸿蒙智行虽落败也惊艳
尽管鸿蒙智行未能成为行业领头羊，但其年度销量达到44.5万辆，这一数字相当引人注目。具体到单车表现，问界车型尤为出色，其中问界M9的预定量已超过20万辆。这一成绩在国内豪华车市场引起了广泛关注，同时也凸显了鸿蒙智行产品的强大吸引力及市场发展潜力。
尽管在追求理想的过程中略逊一筹，鸿蒙智行产品自身具备的强大实力不容忽视。它在智能生态等多个领域的创新实力，为行业提供了新的借鉴和启示。
零跑汽车黑马依旧
零跑汽车一度被视为行业黑马，至2024年，其发展势头依然强劲。在12月，该品牌交付了4.25万辆新车，全年累计交付量接近30万辆，同比增长达到一倍，并超出了设定的25万辆年度目标。C系列车型凭借其智能化和增程动力技术，成为推动销量增长的关键因素。
零跑汽车在技术研发和市场定位上持有独到见解。该企业坚持技术引领市场的发展策略，这一策略已获得市场的积极反馈。随着企业持续发展，其潜力尚待进一步挖掘。
深蓝极氪岚图进前十
2024年，深蓝、极氪、岚图等新一代车型表现突出。这些车型成功跻身销量排行榜前十。岚图尤为引人注目，即便在车市价格战激烈的情况下，也坚守原则，未参与降价促销。12月份，其新车交付量超过1.2万辆，连续八个月实现销量增长。
岚图采用的独特销售手段彰显了其对品牌和产品的坚定信心。深蓝与极氪在市场中的竞争地位稳固，通过在产品设计、服务等领域的不懈努力，它们取得了当前的成就。
小米汽车成绩超预期
2024年，小米汽车初次公开亮相，即收获了令人惊喜的业绩，销量达到13.5万辆，超出原先设定的10万辆目标。随着后续更多新产品的陆续发布，小米汽车对行业领先企业的潜在威胁将进一步增强。
自推出以来，小米汽车凭借其品牌影响力及技术优势已在汽车行业确立地位。若未来持续扩大产品阵容并增强产品竞争力，预计将进一步提升其在市场上的份额。
昔日备受瞩目的“蔚小理”集团现正经历发展上的分歧。蔚来与小鹏正承受压力，推出低价品牌及车型，其成效尚待观察。哪吒汽车由销售冠军地位跌入资金短缺的困境，创始人再度创业，转战海外市场。极越汽车则直接宣布解散，未来展望不明朗。
市场竞争极其激烈，一旦失去过往的领先地位，想要重新崛起将遭遇众多挑战，这同样对新兴的汽车制造企业发出了警示。随着2025年的到来，汽车市场的竞争将愈发激烈，非主流的新兴企业该如何在激烈的竞争中保持生存？
